最近这些日子,国内的汽车厂商或许举行了秘密会议。两个星期之内,新车发布以及试车的大小发布会十数个。这很好理解:大家都希望赶在北京车展前让媒体充分了解自己的产品,并进行先期预热。等到消费者目光齐聚北京车展时,则是价格揭晓之日。宝马加长5系是,东风日产骏逸也是。
骏逸是东风日产具有历史意义的一款新车。这款通常被称做小型MPV的车型加入,终结了东风日产只有轿车的历史,同时这款新车也是日产第一个在中国首发的产品。在途安、毕加索、普利马对小型MPV市场开荒之后,骏逸登场了。不过,这只是小型MPV新车上市的开始,紧随其后的还有福特S-MAX。
第一眼看到骏逸时,你完全无法想象这是一款拥有着与TIIDA相同轴距的MPV。硕大的三角形头灯、修长的车身似乎表现出放大的感觉,只是那略窄的轮距把我从幻想中唤醒。细看外观,车身的喷漆质量不错。但由于全车采用最新流行的无防擦条式设计,缺乏灵感的大面积侧面车身就显得不那么的出彩、甚至给人轻薄的感觉。神似上海大众高尔的后尾灯相貌平平,不过那粗壮的6条幅轮毂显得力道十足,足以支撑起来一个大块头的车身。
从前保险杠上预留的雾灯位置断定:即TIIDA之后,前雾灯将再次消失在骏逸低配车型的配置表里。它和发动机防盗系统是低配车型失去的两个影响车辆安全的基本配置。所以选择低配车型的朋友购买保险时需更加小心一些。更有意思的是,骏逸并没有按照行业惯例将顶配车型安装上更具运动风格的车身包围。目前还不了解骏逸在上市后是否会开设后加装配件的业务,如果没有的话,侧气帘、前排加热座椅与车身包围将不可能出现在同一辆车里。
2月18日,腾势2025款N7上市,售价区间25.98万-28.98万元,顶配较老款下调4万。新车推出限定配色极光紫,全系标配“天神之眼”高阶智驾、双激光雷达、云辇智能底盘、豪华AI智舱和双排舒适座椅,搭配全新刀锋式轮毂,回头率更高。25款N7搭载天神之眼B高阶智驾激光雷达版(DiPilot300),全车配备33个传感器和Orin-X芯片,可实现高快+城市领航,应对城市/高速道路等场景下的复杂路况。
阿维塔07 Pro+将配备10个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,支持华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统,包含360度全向主动安全、高速NCA、城区LCC Plus(支持巡航辅助、过红绿灯)、智能泊车辅助等功能。07Pro+增程还用1.5T发动机作为增程器,最大功率115kW,搭载峰值功率231kW的七合一后电驱,四驱版满电零百加速4.9s,CLTC综合续航1050km。
是不是都忘了理想要推第2款纯电车这事了?来,我帮你们回忆回忆。一则“理想i8视频拍摄通告”在网络上传播开了,里面的车图咱们就忽略,一般这种活动公司出方案不可能用实车,都是替代照片。主要说这个名字,叫i8应该没跑了!
新车预售16.28万-21.98万,入门版比纯电便宜3.31万,比比亚迪汉DM-i便宜6000元。搭载1.5T增程器,CLTC工况综合续航1645km,支持2.4C峰值充电倍率。
星途揽月C-DM将于2月23日开启预售,3月中下旬正式上市。新车基于M3X超混平台打造,全系标配雪豹四驱、飞鱼底盘和CDC电磁悬挂。揽月C-DM有六座/七座版可选,长、高分别较燃油版增加40mm、8mm,升级多辐条运动轮毂和前/后静音玻璃,尾部造型更平了,采用新贯穿式灯组和可发光Logo,后牌照架移至保险杠处。销售预计新车售价区间在25万元-30万元。