感觉不满意的也有以下几方面:
1、我这种顶配车都没象飞度一样带天窗。
2、内外饰太过简陋,甚至连前排的阅读灯都省略了,整个车顶就只有一盏照明灯;打开引擎盖发现也省得太多而且管线布局也太过零乱,绝大部分小车都有的发动机保护盖也省掉了,电瓶竟用只有在农用车里才见得到的薄薄的透明塑料壳包裹着。让我感到不可思议甚至愤怒的是:我在上牌照时发现车尾牌照架与车身之间留有很大的空隙,为防止牌照架晃动厂家竟用一块白色泡沫塑料来填充空隙。
3、悬挂偏硬,路上稍有沟坎车内就能感到明显的震动。
4、喇叭声音太难听,听起来就象摩托车的声音。
跑了一个多月了,由于自己是上班族,家又住在单位院内 ,所有没跑多少里程,6月23日提车到现在才跑1300多公里,期间做了千公里首保,上牌和买保险花了我1.5万米,因4S店的配饰太贵,就在淘宝网上购买了原厂的全覆式座椅套(470元,4S店640元)和行李箱垫(240元,4S店350元),还买了真皮方向盘套和迎宾踏板,同时又买了原厂骏逸的后高位刹车灯想加装到我的骊威车上,可惜4S店的JS说暂时还没有打后高位刹车灯那种孔的专用打孔工具,到现在还没装上。
感觉厂家对这款车的研制思路是为压缩成本省了太多的同性能无关的配制,但与安全、性能等方面有关的基本没省,总体对这款车的感觉还算满意,到现在为止暂时还没发现它有其他方面的毛病。
再来说说油耗吧。
我的1.6AT超能第一箱油才跑370公里(实际耗油41升,油耗11.1升/百公里),第二箱油412公里(41升,油耗9.95升/百公里),然后去搞了首保,首保后第三箱油(42升)跑了476公里,油耗8.82升/百公里,基本是一半市区,1/4水泥路,1/4高速路,全程空调。
2月23日,星途揽月C-DM开启预售,预售价格分别为23.99万元和25.99万元,起售价比燃油版四驱贵3.6万,以旧换新限时一口价分别为20.99万元和22.99万元。预售期间下订即可享受价值1.5万元限时购车权益(价值5000元原厂电动侧踏+价值1万元智驾选装包)。首任车主可享整车终身质保、终身免费基础流量、3年免费娱乐流量(10G/月)和终身免费道路救援。新车有六座/七座版可选,全系超百项标配,搭载雪豹四驱+飞鱼超感底盘2.0+高阶智驾,支持NOA高速领航、高速/高架快速路一键智驾、自动泊车等功能。
埃安UT将于2月28日上市,广汽集团董事长冯兴亚深度实测,为交付给用户的新车品质及安全把关。他在开完UT后表示,它的操控性能完全可以对抗B级车。销售透露,UT入门版续航也有300多km(预售价8.98万起 续航420km),尺寸比吉利星愿大一圈,大家会选UT还是星愿呢?
传祺向往全新车系将于3月7日正式发布,包含向往S7、向往M8乾崑、全尺寸SUV和C级旗舰轿车,其中向往S7、M8乾崑已完成申报。
五菱又一辆爆款小车来了!宏光MINIEV四门版售价区间4.48万-5.08万,起售价比两门版(对比车型续航均超200km)贵了4000元;购车可享3000元置换补贴、免费3.5kW充电桩等。新车基于天舆架构-S平台打造,车长较现款马卡龙增加19.2厘米,轴距增加18厘米,CLTC工况续航205km。
奇瑞风云T8上市了!官方售价区间10.39万-15.09万,比预售价便宜了0.6-1万不等;现在购车可享限时红包4000元,惠后售价区间9.99万-14.69万。风云T8搭载奇瑞超能混动C-DM 5.0技术,提供5座、7座可选,馈电油耗低至2.95L/100km,满油满电综合续航超2000km。