片段三:编辑彭彭
路线:知春路-北三环-八达岭高速-知春路-北三环-机场高速
车型:宝来
现象:异常拥堵
感受:非常烦,又累又困
评论:为了2008北京奥运会的时候别掉链子,更为了老百姓安全、便捷的出行,解决这些基本的问题刻不容缓,应急措施也要更有力。
辛苦工作了一天,晚上编辑部同事一起留下来商量“爱卡5周年庆典”时要表演的节目创意,讨论正热闹的时候,窗外突然电闪雷鸣,大雨如注,倾盆而下。这下彻底不用着急回家了,打电话叫了外卖,继续讨论。
10点多,节目策划得差不多了,雨也停了,收拾好东西准备回家。
送同事回家的路上经过一个城铁站。很多车从前面的小口调头上了辅路,辅路的积水也已经淹过了人行道的高度。调头的车子排着队在波浪里小心翼翼的匀速逆向行驶着。
“咱们调头吧!”我对同行的同事说。“调头?不靠谱吧!现在后面没车,咱们倒回去吧!”嗯,就这么办了,挂上倒档,左扭右扭,一路倒回到刚过的路口,后面还有很多车过来,当时正好是红灯,我们成功的调了头。开了几年车,头一回在马路上倒着跑这么远……这是真的悬崖勒马,回头是“岸”啊!
躲过城铁站,我们向三环出发了……
拐上了三环,就相当于进入了一个超大型夜间停车场,我们安安心心的停了下来……
晚上10点半以后的三环,车水马龙,灯火辉煌,热闹非凡。难道是到了迪拜,夜游车河?半个多小时过了,车原地没动,我们开始疑惑是不是该在城铁站等待积水被抽干……
辅路边不时就有几辆打着双闪,动不了的车。停着车的地方仍有十几公分的积水。
走走停停了一个多小时后,我们盘上了八达岭高速,车子才终于痛快地跑了起来,同事感叹到:“原来一直觉得八达岭高速的这个引桥太长,没必要,今天才知道很有道理啊!”
十分钟后,同事到家了。我继续前行,过了一个路口后,又一次停车,开始排队等待。30分钟,没动,天空又再次下起了雨……收音机里所有频道都是午夜节目了,主持人低沉的声音让人昏昏欲睡……
路口警灯闪烁,有警车,有救援车,还有很多以为自己能水陆两栖而付出代价的车……
去往四环的路已经排满了车,我的车再次“乘风破浪”杀回了北三环,此时已经绕过了水深2米的安华桥……
午夜的北三环,下着雨,空无一“车”,撑着伞的行人在主路上三两成群的结伴走着……朦胧的水雾中不知自己开着车身在何处,难道是工作和堵车的疲劳让我产生了幻觉?
二十分钟后,我终于到家了,时间00:35。
反思:仅是一座立交桥下的积水,就让周围数公里甚至整个北京市的交通瘫痪长达数小时,交通拥堵到凌晨才陆续恢复正常。让人不禁想感叹首都的基础建设与应急措施之发展程度啊。也不自主的想到一年后,这里要举行全球瞩目的奥运会,到时候如果再发生同样的事情,国际友人会作何感想啊。5天之内就积水断路了两次,是不是让每天要路过这里的公交车、私家车都改装成水陆两栖,才能安心出行,有备无患呢……真心希望有关部门能早日解决我们的后顾之忧。
五菱又一辆爆款小车来了!宏光MINIEV四门版售价区间4.48万-5.08万,起售价比两门版(对比车型续航均超200km)贵了4000元;购车可享3000元置换补贴、免费3.5kW充电桩等。新车基于天舆架构-S平台打造,车长较现款马卡龙增加19.2厘米,轴距增加18厘米,CLTC工况续航205km。
奇瑞风云T8上市了!官方售价区间10.39万-15.09万,比预售价便宜了0.6-1万不等;现在购车可享限时红包4000元,惠后售价区间9.99万-14.69万。风云T8搭载奇瑞超能混动C-DM 5.0技术,提供5座、7座可选,馈电油耗低至2.95L/100km,满油满电综合续航超2000km。
汽油版官方指导价24.98万,柴油版官方指导价26.48万,分别比Hi4-T便宜3.6万、2.1万。新车车高较Hi4-T增加5mm,配备固定式侧踏板。
一汽-大众全新探岳L将于3月1日上市!经销商销售透露,380TSI四驱R-Line版(顶配)的疑似指导价为26.7万,上市后终端可能会优惠5万。新车基于MQB EVO平台打造,车身、轴距相比探岳分别增加10.3厘米、6厘米,科技、智能配置全面升级。
2月21日,豹5智驾版上市,共4款版型,售价与老款一致,天神智驾版售价分别为23.98万元和25.98万元;激光乾崑智驾版售价分别为28.48万元和32.98万元。豹5智驾版延续非承载式硬派车身,天神智驾版搭载比亚迪“天神之眼”高阶智驾;激光乾崑版搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,可实现车位到车位全场景贯通。还配备AI智能座舱、DMO电驱越野开创平台、云辇-P液压悬架系统等。