虽然Fabia Combi拥有小车的灵活，不过加长的车尾多少还是对动态表现有所影响。
弯道动态方面，虽然Fabia Combi的悬吊软硬适中，压过坑洞以及对凹凸路面的处理良好，让车内乘坐舒适度都能维持在水平之上。但是Fabia Combi的车长比Fabia长262mm，，这一块长在车尾的肉，让车内空间运用多出一份便利，却也影响了车辆的动态表现。在弯道中Fabia Combi车头依旧维持那灵活的特色，只不过车尾却有点跟不上节奏，这使得这一辆车在弯道中呈现出略微转向不足的情况。虽然在弯中车身依旧稳定，而且车辆侧倾也不严重，不过拖泥带水的车尾反应，开起来总有点不痛快。
捷克人的设计风格
听过波西米亚风吧吗？繁复华丽的大首饰，搭配绣花雪纺上衣，那种浓厚的民族味道，在时尚界总是没有被人所遗忘。虽然波西米亚地区就在捷克，不过Skoda车辆设计倒是很难让人把这两者联想在一起。Skoda车辆的设计并不花俏，甚至可以说有一点点过时，不过却也十分耐看，带着一点Volkswagen的德国味，令Skoda的设计自成一格。
简单、中规中矩的设计是Skoda的特色虽然没有花俏的线条装饰不过到也朴实耐看。
厂徽、水箱罩、头灯、尾灯组这些地方是辨认Skoda品牌特色最好的地方。
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