卡罗拉的外表要比花冠更紧凑精干。车头的风格融入了自凯美瑞开始使用的新元素,纤细的大灯与老款区别很大,一体化的中网造型简洁明快,中网的边框与车头融为一体,隐约可以见到凯美瑞的影子。与凯美瑞风格近似的车头设计在卡罗拉上拥有了新的含义,即时尚却不过分张扬。而整体风格保持了丰田追求平和的一贯作风,不会让人眼前一亮,但也不乏时代感。从侧面看,卡罗拉的车身下半部较高,侧窗呈扁平形状,上扬的腰线使整部车的观感比上代更有冲劲。如果你慢慢的品位就会感觉卡罗拉很有味道。总的来说,卡罗拉的车身设计方式是近年日本、乃至世界汽车界少见的。它没有明确的个性线条,整体效果中庸,不会给人强烈的视觉冲击,这是它应有的性格。而细看之下,众多复杂的曲面会让人感觉车子的工艺精良、质感十足,提升了车子的高级感。
罗拉的内饰设计显得中规中矩,浅色调营造出舒适宁静的空间感。虽然在用料方面无法与奢华沾边,但其细腻的装镶水准,即使对于同样以严谨著称的德国人来说也很值得夸耀一番,其前排座椅在包裹性、支撑力度方面也很令人满意。卡罗拉的内饰以浅色为主,中控台上大块的仿金属面板是最显眼的地方,中控台十分规整,按钮布置一目了然,功能清晰、大小适中,且细看之下不少按钮的造型都很有心思,中控台上整合了音响和自动空调的功能,高配车型可以提供备受好评的DVD导航模块。精巧的仪表盘中央是行车电脑,可以显示油量、水温和一些行车数据。低配车型的仪表盘要简单了不少,只有简单的数据显示。整个仪表台造型非常工整,做工和用料是非常出色的。三辐方向盘手感尚可,握感也还算出色。但是,不知是不是新车的缘故,卡罗拉的车厢气味让人很不舒服,而后来销售人员给我们的解释是个案,因为我们所试驾的这台车经过长时间的阳光照射,温度太高所散发的味道。总的来说卡罗拉的内饰给我清新雅致的感觉,当然如果在细节上再精益求精那就更好了。
捷途X70超越版、X90 PLUS 超越版、大圣超越版3车上市,并推出一口价模式。捷途X70超越版售10.79-11.79万,一口价6.99万起,相当于优惠了3.8万;X90 PLUS 超越版售10.19-12.59万,一口价8.99万起,相当于优惠1.2万;大圣超越版售9.39万,一口价7.99万,优惠1.4万。
关注奇瑞燃油车的爱好者和小伙伴注意了!奇瑞品牌营销中心副总经理姚飞透露,新款艾瑞泽8将于4月上市,最快本月就会有实车给大家进行体验。新艾瑞泽8采用与风云A8L相似的前脸设计,增青竹灰配色,1.6T和2.0T车型前格栅造型有所不同,但尺寸、动力与现款一致。新车内饰舍弃双联屏布局,采用15.6英寸分离屏新造型,针对舒适性和智能化配置升级,预计售价区间11万元-14万元。
比亚迪王朝网销售透露,新宋L EV已到店,预计即将发布。新宋L EV分为智驾版和激光雷达智驾版,全系升级三目摄像头+自研天神之眼(蓝/红标2种)智驾方案。新车将继续提供2驱或4驱车型,低配采用纯视觉智驾方案,高配版搭载激光雷达硬件,全系匹配磷酸铁锂刀片电池,工况最大续航662km。
捷达VS8路试谍照首次曝光!新车是捷达品牌的旗舰SUV,尺寸比VS7更大,将提供汽油+混动2种动力;预计会先上汽油版车型,可能用大众1.5T EVO2发动机。一汽-大众成都工厂去年已经启动VS8技术改造工作,年产能15万辆(替代VS7)。
别克销售员在社交平台说话了:GL8陆上公务舱LS版3月就上市!LS版可以理解为现在公务舱的换代,外观和现款是大相径庭,和陆尊PHEV很像,只是少了贯穿式的日间行车灯灯带。新款要来了,现款也是优惠多多。陆上公务舱至高直降11万!还是全系都能便宜,最低配仅需13万。