萨博 在陆上与灵感飞行于心中与引擎共鸣

　　这个小组的人员相对稳定，在无数次的练习和无数次的表演中，他们对车子、队友都了如指掌，每次都能天衣无缝地相互配合，将最精彩的表演呈现给观众，也将掌控之下的车子各方面的性能和优势细致而到位地传递给观众和消费者，让人叹为观止。他们因此被称为“五虎将”。

　　以下便是“我的血液里流淌着赛车因子，喜欢赛车的人或许早已清楚他们的资历了。

　　ErikCarlsson

　　ErikCarlsson不是“五虎将”之一，但他威名远扬，被尊为萨博赛车史上最著名、最伟大的传奇赛车手。

　　他曾经采用只有竞争对手一半的小功率发动机，连续夺得了1962、1963年蒙特卡罗拉力赛冠军。此外，自1960年到1963年之间，他还凭借原套装备，三度夺得英国RAC汽车拉力赛冠军。

　　1983年，ErikCarlsson参加了在台湾举行的陆上飞行秀，并亲自表演了史无前例的高速过刀爆胎测试，令全场数千名观众见证了萨博汽车优异的安全性能。

　　目前，这位萨博最著名的赛车手还在继续为萨博效力——担任萨博培训中心的校长。在他的努力下，一系列专业赛车手被发现，并得到了出色的培养。

　　KjellOlofsson

　　Kjell是“萨博陆上飞行秀”团队元老级人物。他在萨博公司服务超过了30年。

　　跟Bengt一样，他也是1996年阿拉巴马的Talladega塔拉德加高速赛道“SaabLongRun”中的住试车手之一。他曾赢得3次瑞典赛车冠军及2次亚军，赢得30次以上地区性越野赛车第一名。

　　BengtDahl

　　BengtDahl在萨博公司的工作职位是萨博图片工作室总监。从最初作为一名工程师至今，他已为萨博公司服务了近20个年头。在这段时间里，他曾多次赢得瑞典、欧洲与世界赛车冠军的头衔。

　　1986年，他担任萨博公司的主要试车手，在美国Talladega的“SaabLongRun”（萨博长征）测试中，他以平均213公里／小时的速度，在20天内跑完了10万公里，创造了21项新国际纪录和两项世界纪录。最近一次，在Tjeckoslovakia举行的欧洲赛车中，他又一举成为冠军头衔的盟主。

　　在没有外出表演的时候，Bengt还是一名冰上驾驶指导员。

　　JeanPennholm

　　Jean于1991年加入“萨博陆上飞行秀”团队。他还在萨博公司担任影像部经理，负责建构汽车原型。

　　Jean的赛车生涯始于瑞典西部的赛事。他有着多年越野长途赛经验，也多次获得了奖项。

　　到目前为止，Jean在萨博公司服务也超过了30年。

　　KennethBacklund

　　Kenneth有着15年的拉力赛车龄。实际上，他的父亲和三位兄弟都曾经是拉力赛场上的好手。12岁时，Kenneth开始拆装他哥哥的车。他说：“我哥哥向我承诺，‘如果你能把它装好，我就让你驾驶它。’”从那时开始，他就一门心思地研究汽车组装。

　　1990年，在Kenneth加入“萨博陆上飞行秀”团队之前，他已经囊括了六届瑞典机动车大赛冠军和两度北欧地区机动车大赛冠军的桂冠。2003年，他告别了拉力赛场。

　　目前，Kenneth在萨博公司的日常岗位是技术部变速器发展工程师。

　　KentAndersen

　　Kent在萨博公司技术部门的车辆底盘组，这位工程师为萨博工作至今已经有20年。他同样是萨博公司资深的试车手。

　　1982年，Kent开始了他的赛车生涯。1991年，他在一次赛事中获得了北欧冠军；1994年，他又在瑞典赢得了冠军和西欧冠军的头衔。由于赛车生涯启蒙很早，他拥有多年长途越野赛经验。