圆润的体形比老款CR-V更加丰满；精致时尚的内饰则更为诱人；而宽大的车内空间令人惬意，也许这就是日系车的动人之处，不会去追求永无止境的性能，但求一份在繁闹都市中轻松驾驶的心态。
★优势点评
外观 饱满强壮
新款CR-V仍旧沿袭了四轮驱动城市多功能车的概念，但车身的设计更为饱满，也更具力量感。
07款车型打破了老款CR-V头部的设计思路，将前脸设计成双格栅让前部更有层次感；而且放弃了以前那两个炯炯有神的大“眼睛”，改成了现在这种更具攻击性的吊角式大灯，远光还使用了凸透镜的设计，可以让夜间行车的视线更清晰。车侧的变化也很明显，粗犷的棱线和突出的轮眉大大强化了车身的力量感；而原来C柱前的车窗是采用了分体式设计，新款CR-V则采用了与前两排车窗一体化的设计，这样能让整车的线条更为流畅。
内饰 精致时尚
坐进车内才觉得德国人在想象力方面的匮乏，因为每当我看着日本车里五颜六色的仪表灯和精致细腻的中控台都会深感惬意，即使是在CR-V这样一款城市SUV车里，也更多地让人感到了亲切和时尚。
这两天，江浙沪部分凯迪拉克经销店陆续到了新款XT6的展车，销售说国庆后差不多正式上市。从销售员配文来看，新款加量不加价配置升级，用上了全液晶仪表，加大了娱乐屏，第二排配电动座椅+前排老板键。
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