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新车型越来越多 谈车市不卖座的10大好车

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  现在市场上可供消费者选择的车型越来越多,并不是所有的车都卖的很好,有的车本身就不好,所以没人买,这是很正常的,但有一些大家认为不错的车却也卖的很差,这又是为什么呢?下面我们总结了十个卖不好的车型或车系的原因。

  1.赛纳:一款至今仍在拉力赛场上驰骋并一直成绩不错的性能车,如今在国内却走到了近似于停产的地步!为什么会这样?其实想想很简单,都是雪铁龙的牌子,而且内饰和前脸都跟爱丽舍一样。但是爱丽舍是三厢,而你赛纳只有两厢半。在消费者普遍不了解这款车而大家又都喜欢三厢车的环境下,你给我一个买两厢半车而不买三厢车的理由!

  2.毕加索:毕加索,伟大的西班牙画家。而雪铁龙把自己的这款“家用宽敞型轿车”以画家的名字命名,足可以看出对自己产品的热爱和信心。但是自从2001年,东风雪铁龙把毕加索引进到国内生产以来就一蹶不振。

  卖不好的主要原因:刚刚面市的时候因外型太过新潮而不被人接受。发动机动力不够,本来应该开起来惬意舒适的一款车,发动机噪音却不小。当时将近20万元的最低售价明显定高了。后来虽然几经降价改款,但一直没有改变已经在消费者心中留下的印象。同时因为保有量低造成了使用成本和维修费用高。

  3.GOLF:全球销量超过2200万辆,从数字来看,绝对应该是一款好车,实际来说车也不错!可是拿到国内来生产以后怎么就卖不好呢?也许有人说:“我身边满世界都是GOLF。”那是因为您在大城市,您去中小城市看看,还多吗?而大城市只有有数儿的几个,那么全国总的数字还高吗?

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