两厢伊兰特最近在网上成了一个热门词汇,很多人都在打听或评论伊兰特“运动版”如何如何;不过在我看来,虽然被赋予了一定量的运动元素,但驾驶它给我带来的运动感受,远远没有视觉上那般强烈。
就在此次试驾北京现代伊兰特两厢版的几天前,我在国外的网站上看到了即将发布的伊兰特替代车型,一款名为i30的全新两厢车。去年9月现代在巴黎车展上发表了Arnejs概念车,在此之后位于德国RusseIsheim的现代欧洲设计研究中心又对概念车进行改造,并最终让i30拥有了更富个性的外观,同时也更具浓郁的欧洲小钢炮风格。我想,如果不是在试驾之前看到这则消息和图片的话,我对两厢伊兰特的态度可能会更宽容。闲话少说,来看看北京现代力推的这款中期改款两厢伊兰特。
时下最流行的两厢车趋势就是运动特色,这一点无论是在高端的A3、GTI,或是中级的雅特、福克斯乃至小型车206、C2、雨燕等,都能很清晰地看出来。伊兰特作为北京现代在国内市场投放的一款非常成功的车型,已经稳步占据中低级车型的市场份额,为了进一步争取年轻消费者,伊兰特Sports就诞生了。既然是为了迎合消费者的审美口味,外观的变化自然是重头戏。在车头位置.变化主要体现在新形的散热格栅以及黑底色的大灯上,虽然视觉上效果不错,但从造型变化的力度来看,还是不能算深度改造。整车的变化核心当然是在车尾,首先掀背式的后盖就是时下流行的两厢半车身的特色;此外,巨大的尾翼、剧烈下滑的C柱以及全新造型的尾灯也是为运动而生。总体来看,伊兰特Sports外形变化主要体现在车尾部,车头的变化还不足以让人一眼就辨认出它的身份。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图,新车预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型,也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型,其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为65,900美元(约为48万人民币),相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型,也将于今年年内陆续推出,后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升,预计最快将于今年上半年首发亮相。
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始,全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年,林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力,在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今,全新一代林肯领航员强势登场,为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕,再次定义美式豪华的巅峰体验。
25款哈弗H5车高增加29mm,新增固定侧踏、前排座椅加热、L2级辅助驾驶、后桥机械差速锁、自动空调、电动后备箱、前后排头部气囊、黑化套件、外后视镜加热等。