市场分析：二三线城市竞争优势
除了竞争相对缓和，二三线城市还有一个一线城市无可比拟的优点，即投资成本低，光土地成本就可节约大笔资金，此外，二三线城市的人员工资也低，还可减少大量的日常开销。
据了解，目前佛山销售业绩较好的4S多半不但在本店进行销售，而且开发多个二级点，深入佛山周边地区，走真正的“农村包围城市”路线。
经济基础是二三线城市的发动机，二三线城市还配备比一线城市更好的变速器，一级市场往往设有汽车入门诸多环保限制、准入门槛，如一线城市一样车牌都要花几万来买，其他如养路费、过桥费、停车费等等费用都远远高于二三线城市。同时，一线城市堵车问题难治之痒，严重影响了家轿消费欲望。这些因素，正在成为影响城市家轿消费潜力的重要原因之一。
二三线城市灵活的传动系统也是优势之一。前两年，国家发改委汽车产能预警之后，一级城市销量相对饱和的情况下，各大厂家已经开始着手在二三级城市布点落子。其中的先行者天津一汽、吉利集团、长安汽车等更是已经深入广大农村阵地，这些二三级市场则或展厅或店面，甚至一个小门面都能摆着卖车。
按照汽车进军这些城市的层次，经济型车首先打入，其次是中档轿车和豪华轿车。一些二三级市场已经证明了自己高档轿车的购买实力，佛山走在这一梯队的前列。
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作者：爱卡汽车
152025-02-08
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