记者从广州市国税局获悉,在广州市区全面禁摩后,市民掀起了买车的热潮。一季度,广州市民买车交税5.48亿元,其中八成来自国产车。
一季度,广州地区车购税税收收入实现新突破,车购税收入5.48亿元,比去年同期增长19.12%,增收0.88亿元。其中,国产汽车车购税收入达4.5亿元,同比增长17.85%,占总收入的82.04%,成为车购税的“主力军”,进口汽车车购税收入0.96亿元,同比增长27.43%。
广州市国税局有关负责人分析说,车购税税收增长较快的主要原因有:一是受元旦、春节两大节日的影响,私车购买量大幅增加,拉动车购税收入迅速增长。
二是1月1日起,广州市区道路全面禁行摩托车,很多原以摩托车作为主要运输工具和交通工具的消费者,转用微型车代替摩托车,促使小汽车市场走旺。
三是车型的更新周期缩短,车市的竞争强度有所提升。多款新车近期上市,促使小汽车销售一路走高。
日前据海外媒体透露,吉利汽车集团副总裁李传海最近在德国法兰克福发表讲话,被问及品牌是否会在欧洲地区建立整车生产工厂时,回答说:“目前还没有100%确定。”据悉,吉利今年早些时候曾与波兰政府进行谈判;波兰政府发展资金和区域政策部副部长Jan Szyszko表示,要么在波兰新建一家电动汽车工厂,生产电动汽车并向当地人销售;要么在另一个欧盟国家新建一家电动汽车工厂,但仍在波兰销售。
极氪X新车型已完成申报,外观新增单色车身、车身同色外后视镜和全新18英寸轮毂,提供4座和5座2种布局。新车搭载最大功率200kW后驱动电机,最高车速185km/h,匹配瑞浦能源提供的低容量磷酸铁锂电池(现款全系三元锂电池),方案与smart精灵#1/3入门版相同。考虑到成本下降,预计极氪X新车型售价将更便宜。
凯迪拉克官宣:全新XT5三款车型官方指导价39.99万元-45.99万元,起售价格比老款贵了4.72万元。官方推出了限时一口预售价,只卖27.99万元-33.99万元,比指导价便宜了12万元。
吉利汽车在工信部申报了ICON新车型,采用硬派越野外观套件,配备黑色包围、机舱盖装饰、车顶行李框、尾门背包、17英寸黑色轮毂。新车长宽高4442×1860×1770mm,相比普通版分别增加92mm、45mm、150mm。
极越07于9月10日上市,提供3款版型,限时售价19.99万元-28.99万元。在新一期工信部新车名单中出现了一款极越07新车型:换装高功率后电机,最大功率300kW(现款单电机版最大功率200kW),最高车速225km/h,匹配宁德时代三元锂电池。极越新07定位800V入门车型,有望于第4季度上市,推向市场后将继续与小米SU7竞争。