另外去年北京参展的1.3L “炫丽”；小巧灵秀的“长城精灵”；热销的柴油版哈弗；6.72米加长豪华礼宾车哈弗•派，同时，还展示了自主品牌的核心技术1.5L发动机。共计10款车型，简称“10+1”。款款各具特色，让人眼前一亮。研发一代，上市一代，储存一代，新品源源不断，让世人领略了长城汽车自主创新的研发实力。
该公司负责人表示：进入轿车领域我们投入了大量的精力和财力，志在必得。对这五款轿车和一款MPV，我们要统筹考虑。对北京车展亮相的三款轿车，也要根据时代潮流、市场变化情况，重新在外形、结构、动力、操控等方面进行进一步改进完善，在上市后提供给用户精美无缺的产品。目前，这几款轿车除MPV外，均定价在5—10万元。今后，长城轿车还要进入B级车市场。
在谈到长城轿车上市时，公司负责人说：长城轿车计划在8月份上市，上市顺序依次是：长城精灵、MPV嘉誉、炫丽、新版酷熊、i7。将来轿车与皮卡、SUV实行分销，目前正在面向全国招商。
据长城工程技术人员介绍：长城20万辆轿车生产基地具有最先进、最现代的装备，它荟萃发达国家的一流设施，这与10年前或5年前轿车生产设施不可同日而语。目前，基地进展顺利，土建工程、厂区管网、道路已完成。工艺设备安装已基本完成，计划在今年5月完成调试。
该基地具有冲压、焊装、涂装、总装、发动机、变速箱、保险杠七大工艺及相关配套设施。焊装、涂装、总装车间是从德国、日本引进技术最先进的机器人设备；其中安装在冲压车间的两条机器人作业生产线，由全球领先电力和自动化技术企业ABB集团提供，包括拆跺系统和十二台机器人的冲压自动化系统。技术上的装备、硬件上的先进可保证整车的精确度更高。
在谈到轿车发展战略时，长城汽车总经理王凤英说：在坚持把皮卡和SUV细分市场做强、做大的基础上，开发更适合国内、国际市场的中小排量轿车和MPV多款车型，长城轿车的市场定位一定是全球化的，不仅要瞄准国内市场，而且还要瞄准海外市场。
有关权威专家认为：这几年长城汽车一直处于皮卡、SUV“边缘”领域，正是在这个细分行业中，长城打下了坚实的基础。在中国汽车界不算很大，但其经营质量、资金实力在业界却是首屈一指的，更为可贵的是该公司的自主创新的研发能力发生了巨大变化，挥师轿车势在必行也是水到渠成。
日前据海外媒体透露，吉利汽车集团副总裁李传海最近在德国法兰克福发表讲话，被问及品牌是否会在欧洲地区建立整车生产工厂时，回答说：“目前还没有100%确定。”据悉，吉利今年早些时候曾与波兰政府进行谈判；波兰政府发展资金和区域政策部副部长Jan Szyszko表示，要么在波兰新建一家电动汽车工厂，生产电动汽车并向当地人销售；要么在另一个欧盟国家新建一家电动汽车工厂，但仍在波兰销售。
作者：爱卡汽车
02024-09-14
极氪X新车型已完成申报，外观新增单色车身、车身同色外后视镜和全新18英寸轮毂，提供4座和5座2种布局。新车搭载最大功率200kW后驱动电机，最高车速185km/h，匹配瑞浦能源提供的低容量磷酸铁锂电池（现款全系三元锂电池），方案与smart精灵#1/3入门版相同。考虑到成本下降，预计极氪X新车型售价将更便宜。
作者：爱卡汽车
02024-09-14
凯迪拉克官宣：全新XT5三款车型官方指导价39.99万元-45.99万元，起售价格比老款贵了4.72万元。官方推出了限时一口预售价，只卖27.99万元-33.99万元，比指导价便宜了12万元。
作者：爱卡汽车
22024-09-14
吉利汽车在工信部申报了ICON新车型，采用硬派越野外观套件，配备黑色包围、机舱盖装饰、车顶行李框、尾门背包、17英寸黑色轮毂。新车长宽高4442×1860×1770mm，相比普通版分别增加92mm、45mm、150mm。
作者：爱卡汽车
02024-09-14
极越07于9月10日上市，提供3款版型，限时售价19.99万元-28.99万元。在新一期工信部新车名单中出现了一款极越07新车型：换装高功率后电机，最大功率300kW（现款单电机版最大功率200kW），最高车速225km/h，匹配宁德时代三元锂电池。极越新07定位800V入门车型，有望于第4季度上市，推向市场后将继续与小米SU7竞争。
作者：爱卡汽车
12024-09-14
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