在上海国际车展上，吉利大打“节能、环保”牌，推出了海尚三厢混合动力轿车和海域三厢M100甲醇代用燃料轿车两款车型，充分显示其在新能源、新动力开发运用上的重大突破。

　　红色的海尚三厢混合动力轿车以时尚靓丽的中级轿车海尚MA为平台，动力系统采用了华普1.5升MR479QA电喷汽油机，12KW永磁-磁阻混合同步电机，288V镍氢动力电池。目前正在申请的有5项专利技术，其中2项为发明专利。其中最值得一提的是，该款轿车还有自己独门技术：采用了ISG与双离合器集成结构，其结构紧凑，可靠性高，成本低，贴近产业化，代表了目前国际领先水平，其与原型车比较, 节能达到20%以上。

　　海域三厢M100甲醇代用燃料轿车以汲取欧洲成熟底盘技术海域MA为平台。据介绍，吉利在去年10月已经完成了该轿车的装配，成为全国首辆从整车厂生产线下线的甲醇代用燃料轿车。该款轿车的研发，最大程度降低了用户的燃料使用费用，动力性比烧汽油还好，并且可以大大减少废气的排放。同时解决了诸多M100甲醇应用技术难点，如低温启动及冷启动问题、冷启动及暖机过程排放问题、橡胶材料适应性问题等。