千呼万唤，荣威第一款概念车W2终于将在上海车展隆重登场。作为上汽最有竞争力的独门武器之一，极富张力而又动感十足的外型，卓尔不凡的气度，全新的设计平台，不同凡响的设计理念将成为本届车展上最引人注目的车型之一。而近日关于W2即将于年底量产，售价不超过20万的消息更是引发了人们对W2的进一步关注。

　　来自全新平台  完全自主开发

　　目前国内热销的荣威750是英国百年绅士“罗孚”在中国的脱胎重生的第一款产品，但此次亮相的W2其研发背景则并非上汽购入的罗孚核心知识产权，而是由上汽自助开发的全新A级车型平台。知情人士透露，该平台沿袭了诸多荣威750的平台技术，由于和宝马平台的渊源，W2舒适性和操控性方面将不亚于宝马3。

　　W2的推出是上汽荣威“创新传承经典”的品牌精神的最新演绎，在继承经典的同时更多的强调了创新。W2是上汽荣威在本届上海车展上的最大亮点，也是本届车展最接近消费者的一款概念车，无论在外形还是内饰方面，其全新且国际化的设计理念和风格无疑将对该级别车型产生深远影响。

　　炫酷的典雅 经典与未来的融合

　　据悉，W2前脸设计采用了“鸥翼”造型，饱满且富有张力，干净利落的黑色隔栅设计很容易让人联想起变形金刚。高腰线、窄玻璃给人动感十足，舷窗线采用上扬式处理手法，车身侧面显得非常动感，同时也非常沉稳扎实。不规则的大灯融合了经典的圆形和菱形设计，既有时尚的感觉也带了些许的怀旧风格，体现流行的同时还拥有了气度，将未来和经典融合一体。

　　内饰方面，3D全覆盖的全透明IP仪表板上，中控面板采用iphone的LED触摸屏互动方式，镁合金点缀下，中控台和座椅充满质感。全数字和彩色模块设计的数据显示器突破了传统的指针式设计，宇航式的能量块状显示会随着转速等工况的调整而呈现令人血脉贲张的变化，绝对能勾起70后和80年代的男性消费者对变形金刚和科幻电影中宇航器的情结。

　　16-20万报价  高性价比激动人心

　　荣威750在2006年北京车展亮相时，业内人士曾猜测定价在30万左右，而上汽方面公布的23-27万元的最终价格让众多买家大呼“高贵不贵”，而W2量产后的价格同样成为极具吸引力的因素之一。

　　据悉，荣威W2将装备触摸式中控、双区恒温空调、无钥匙点火系统、GPS导航、手自动一体变速，这些已经成为高级轿车的必备，而全部出现在W2这样一款A级车型上则非常少见，特别是六位一体主动安全系统、多气囊、NCAP5星级设计、行人保护系统等安全方面的优势则将W2的安全水准直推豪华轿车。

　　据业内人士猜测，凭借近期W2概念车反映出的细节，量产后的价格如果定在16—20万毕将引发国内中级车市场的重新洗牌。