国际品牌的全球首发车、概念车少了，上海车展似乎真的要沦为国际汽车巨头们“试销”量产新车的“国际大卖场”了？记者上周从上海车展组委会和参展的各大汽车厂家获悉，即将在本月下旬拉开帷幕的上海车展，国际汽车巨头和本土汽车品牌都将以空前规模参展。其中福特将携旗下5大品牌52款车型同台亮相，丰田和奇瑞参展车型均达30款之多，大众参展车型也高达26款。
对于自主品牌而言，上海车展无异于“真枪实弹”的竞技舞台；但是对急于“抢滩登陆”的合资品牌而言，本届车展的商业效应永远是第一位的，而量产新车则毫无例外地成了这些国际汽车巨头们打拼中国市场的“致命武器”。
奥迪S07—“全球首发”新车
大众中国方面日前宣布，大众汽车集团将携旗下五大主力品牌(大众、奥迪、斯柯达、宾利和兰博基尼)26款车型参加本月的上海车展。这也是大众首次以国际A级车型的规格高调“出击”上海车展，其中有11款参展车型来自奥迪品牌。
值得注意的是，奥迪S07概念车是本届上海车展上“全球首发”新车。而上月刚在日内瓦车展首次展出的奥迪家族全新车系—奥迪A5双门轿跑车及其高性能版本S5，都将在本届车展亮相。
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