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自己动手维修爱车 闻-用你的鼻子去修车

第 2/2 页:2.未燃烧的汽油味与开空调室内有异味
第 1/2 页:1.浓重焦煳味与驾驶室内塑料煳味第 2/2 页:2.未燃烧的汽油味与开空调室内有异味
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  气味种类:未燃烧的汽油味(俗称生油味)

  造成原因:供油系统出现渗漏或油箱受损

  如果开车时总能闻见没有燃烧过的汽油味,那您最好马上打起十二分的精神来,因为接下来您必须确认漏油的部位与严重程度后才能再次上路。

  无论是电喷的汽车还是化油器的车辆,在经过长时间使用后输油管路都有可能发生老化龟裂,这时只要稍遇颠簸或管路内压力发生变化,燃油就有可能从这些部位渗漏出来。因此,当您驾驶汽车闻到异常的汽油味时,应马上熄灭车内的香烟等明火,同时远离主路避免与它车发生事故。此外,如果油箱受到过意外的撞击(如拖底),也有可能让未经燃烧的汽油发生渗漏,如果真是油箱漏了也有个简单的应急方法,就是用嚼过的口香糖堵在漏油处,然后尽快送修就行了。

  气味种类:橡胶的煳味

  造成原因:轮胎、皮带等橡胶件发生故障

  橡胶烧煳的味道最容易分辨,如果爱车有此类气味我们首先应该留意以下几个部位。一、检查发动机舱内的各条皮带是否有松弛打滑的现象。在车辆高速运转时皮带丢转很有可能造成散热不利等问题,遇有此种情况司机应灭车后马上进行检测,如果皮带松弛并已发出煳味就要立即送修了;二、检查制动蹄片及轮胎有无过热。当我们遇到连续山路时,有些司机喜欢在弯道和上下坡时大力刹车,但这样极易给制动系统和轮胎造成过大负担,当制动器和轮胎已经发出“气味”警告时,您最好马上靠边停车,等刹车片的温度自然降低后再行驾驶,切忌用冷水浇在刹车片上。此外,一些橡胶软管温度过高后也会散发出橡胶味,这时只有靠驾驶员的经验来判断了。

  气味种类:蓄电池有难闻的臭味

  造成原因:电解液泄漏或亏损

  这种现象多发生在湿式电瓶身上,因为湿式电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化,但当电解液发生泄漏时就会产生一种刺鼻的味道;同时,如果电解液消耗过多以至亏损时,汽车运行时发电机就会向蓄电池强行充电,这时会使蓄电池充电过热冒白烟,气味更加难闻。干式电瓶不存在漏液问题,但也会有失效周期,一般我们通过蓄电池顶部的观察口可以自行检测。

  气味种类:开空调室内有异味

  造成原因:空调滤芯或送风道不洁

  曾经一位朋友给我讲过一件真事,他在清理空调系统时,居然在空调滤芯上面发现了一具小鸟的干尸,怎么进去的已无从查证,但让我心有余悸的是每年开春都要彻底打扫自家爱车的空调系统。

  也许您爱车的内部不会有小动物进去,但空调的送风道、汽车的后备厢,还有脚垫等部位确实已经被列为几大污染源之一了。所以当您闻到车内有不该出现的气味时,最好马上彻底清扫。

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