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狭路相逢 对比斯巴鲁力狮VS标致407(图)

第 1/2 页:1.欧日两款家用旅行车的对决
第 1/2 页:1.欧日两款家用旅行车的对决第 2/2 页:2.操控内饰各有神韵
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  一个是日系车中特立独行的品牌斯巴鲁,另一个是在欧洲市场车不惊人誓不休的标致,两个Wagon轿车远渡重洋在此狭路相篷,一个以操控见长,另一个以舒适见长,此番对决,结果难料!

  Wagon,对于国内消费者而言还属于一个较为生涩的名词,虽然它在欧美早已被大众认可并大行其道.但在国内市场wagon的概念还尚在起步阶段。本次参与评测的两款wagon。一个是日系性能的代表,而另一个则是欧洲时尚的代表,这场交锋虽不能说是针尖对麦芒,但也算是棋逢对手

  最早的标致505、桑塔纳旅行车和赛欧S-RV成为了国内wagon车型的先行者,派力奥的周末风也来凑凑热闹.然后就是凯越旅行车。但随着Mazda 6wagon的出现,国人仿佛开了窍,对wagon车型愈发关注,国人也越来越明白自己的实际需求。为了迎接国内wagon时代的降临,我们特在此将两款极具代表性的wagon轿车放在一起,让它们狭路相逢,分出高低。

  从外观看去,407SW要比力狮Wagon大上一号,而且407Sw张开的大嘴更具有视觉冲击力。那种感觉甚至要把力狮Wagon吞入肚中而后快。

  作为标致家族的中坚力量,4系列一直在全球保有良好的口碑,而最新诞生的407无论外观还是车身尺寸都让人不得不承认,这是目前4系列历史中最完美的一款了。407Sw只是在407基础上加长了后悬,改动了车尾造型。浑圆的臀部不仅没有让407sw看上去臃肿,反倒是令我感觉它的车身比例比三厢款更具吸引力。张着大嘴的前散热格栅,大倾斜角度的A柱,大面积的前风挡。贯穿车顶的全景玻璃天窗,无处不散发着浪漫生活的味道。

  再看看力狮wagon,在保持了力狮激进、轻灵和新锐派特点外,在设计上将A、B、C柱的界线有意通过视觉效果隐藏起来,使得车身相貌比起407Sw显得更加统一。从侧面看去,力狮wagon隐含着一种跳脱的跑车韵味,从外形的整体感觉来看。力狮wagon比407Sw更加具有运动气息,而407Sw则更加时尚与另类.远远看去仿佛是一艘大船停泊在路边。

  标致407 SW2.2内饰图片
  斯巴鲁力狮 Wagon 2.0R内饰图片
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