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别克前林荫大道时代1959—1970Electra

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  1959 -1970Electra

  1959年之前, Buick Super, Roadmaster 和 Limited是Buick生产线上的三款顶级车型.在1959年,所有的Buick汽车被重新命名. Electra代替了Super, Electra 225代替了the Roadmaster和Limited车名 。

  Electra 225是对车长达到225英寸的车辆的总称,并获得了”二又四分之一”的昵称.

  Electra 225 Riviera是一款顶级车型,和卡迪拉克一样是拥有六个窗口及金属顶盖,Buick在1949年用"Riviera"来命名具有外平衡金属顶盖的车身风格的车型

  Buick在1963年停止使用Electra这个名字,只留下了Electra 225, Buick也放弃了用Riviera来命名车身的风格,而是用Riviera命名Buick一新款的个人豪华轿车.

  从1968年Electra 225 车型的Buick图片目录中,不难看出通用的设计师是如何通过后面板的四分之一的刀刃式外形来强调车身长度的,并且Buick "sweepspear"的特别车型流线出现在这款车身上, Electra 255'的前叶子板紧跟着sweepspear的曲线外形设计出现在前车门上.

  所有的通用汽车在1965年都改变了原有的风格,车线条上赋予如同可乐瓶般流畅的曲线,外轮廓上采用长坡度的车顶设计,通用同时放弃了6窗口的车型,转而通过四门的金属顶盖车身来强调其奢华的外观.1965年,Buick改变了市场策略,把Electra 225车型分成两个档次的,基本的车型和传统的车型.于是便有了传统的四门顶盖Electra 225作为一种新的限量版车型供大众选择,和随后的两门顶盖车型.

  1959年至1966年期间, Electras由Buick401 in3 (6.6 L) V8引擎发动,1964年至1966年采用425 in3版本.1967年则采用了新版的Buick 430 in3 (7.0 L) V8,,1970年由455in3 (7.5 L) 版本的相同引擎代替了先前的版本.

  1959年至1963年间的车型都是两级涡轮的,(1959年三级涡轮是可用的),并在1964年开始,采用超级涡轮装备.

  媒体评价(荣誉):

  1962年

  Motor Trend说:“新的Electra是别克车性能和形象的象征。它主要特征象Invicta两扇门硬顶车,但加上了很多奢华的触感,包括聚乙烯的车顶,特别的边部点缀,特别的聚乙烯内饰和座椅。它是一个‘座椅宫殿’”。

  文化:

  嬉皮、反战和左派是当时美国社会的主流文化——一种理想化的文化潮流。当时的青年大多数冲击既定的权利体系,追求平等自由,因而60年代文化是激情昂扬,充满希望的。

  大事件:

  1959.1.3阿拉斯加成为美国第49州。同年8月21日,夏威夷成为第50州。

  1963.8.28 20万美国人在首都华盛顿游行,呼吁和支持黑人的平等权利。

  1969.7.20 “阿波罗”11号飞船登月成功,人类首次踏上月球。

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