铃木为在华发展缓慢苦恼 益塚富士男专访

　　●两款铃木SUV进口中国

　　铃木中国总经理益塚富士男表示，铃木吉姆尼和超级维特拉的推出，标志着铃木在中国市场开始完整销售进口车。吉姆尼和超级维特拉是在欧洲与日本市场都很成功的车型，此次进口到中国市场，也是想让中国消费者体验一下铃木真正的四轮驱动技术的优异性能。

　　小型四驱车铃木吉姆尼长3.665米，宽1.6米，外形方正可爱，这么小的SUV在中国市场原先只有大发的特锐一款，现在特锐已停产，所以益塚先生说吉姆尼目前还没有对手。吉姆尼搭载了一台1.3L四缸双顶置凸轮轴带VVT技术的发动机，驱动方式有：2WD（二轮驱动）、4WD四轮驱动、4WD-L（四轮驱动低速）几种模式，通过中央控制面板上的按键轻松可切换。从1970年到2006年底，吉姆尼在全世界已累计销售达230万台。

　　多功能SUV超级维特拉，此次在中国市场推出两种车型，分别是搭载2.0L发动机的5门车型和1.6L发动机的3门车型。据益塚先生介绍，该款车型1988年开始生产，是日本汽车公司最早开发出的一款城市SUV，本田CR-V和丰田RV-4都要晚于维特拉，目前开始销售的已是超级维特拉的第三代。新型维特拉延续了上一代的FR发动机前置后轮驱动的布局，装备分动器的四驱系统，空间宽敞，并在最高配置中加装了无钥匙进入系统、定速巡航、高亮度放电式HID前大灯、6碟CD机等，充分考虑了长时间驾驶所必需的舒适性。

　　益塚先生表示，这两款车型将通过长安铃木、昌河铃木的部分经销商和铃木中国自建的销售商渠道进行销售，计划这两款车型今年销售2000辆。
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