日前,全新福特S-MAX在长安福特马自达汽车有限公司(长安福特马自达汽车)重庆工厂正式下线。图为长安福特马自达汽车执行副总裁邹文超先生(左)和福特汽车中国公司首席运营官施滨德先生(前长安福特马自达汽车总裁)握手庆贺新产品的诞生。
作为福特进入中国市场的首款SAV(运动型多功能轿车),S-MAX的设计采用了福特欧洲最新的“动感设计”(Kinetic Design)语言, 其外形时尚、充满动感,同时具有轿车般的精准操控和灵活多变的空间。
2006年11月,S-MAX荣膺“2007年欧洲年度车型”大奖。并在欧洲NCAP碰撞试验中获五星评级最佳成绩。
动感设计、精准驾驭、灵动空间———作为福特欧洲产品阵容中一个令人振奋的新成员,也是福特全球首款SAV(多功能运动型车),福特S-MAX将于3月15日正式登陆中国,预计市场售价为17-21万元。
作为福特进入中国市场的首款运动型多功能轿车,S-MAX介于CD级轿车与MPV之间,填补了两者之间的空白区。据悉,S-MAX拥有着比轿车更加宽敞的空间、更加灵活的位置变化。与MPV相比,外观更为时尚、操控性能更良好。福特S-MAX自去年在日内瓦车展全球首发后,立即受到欧洲消费者的追捧。据了解,国产S-MAX共有2.3升舒适型与2.3升豪华型两款车型,均配备了6挡手自一体变速箱,预计售价为17-21万元。
关于S-MAX的销售前景,长安福特似乎显得有些低调。一位人士称:“其实,真正有杀伤力的车是今年年底推出的CD345(全新旗舰车型福特蒙迪欧的厂方代号),下半年我们所有的工作重心都会在CD345上。而SMAX更像是一款提升企业形象的产品,销量不是我们最关注的。”
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