随着燃油价格的不断攀升，“低耗油量”成了消费者选购汽车看重的主要因素之一。一些汽车生产厂家为提高市场竞争力，扩大市场份额，纷纷打起“节油”牌，千方百计宣传自己的汽车为“节油”之最。河北省消费者协会提示，消费者应理性看待汽车“节油”宣传，谨防一些经销商偷换概念。
记者从河北省消费者协会了解到，近日，石家庄消费者王某反映，他在购买一款品牌汽车时，经销商提供的宣传资料中宣称这款车在某机构举办的汽车“节油”比赛中获得第一名，百公里仅耗油4．38升。王某正是看中了这点才下决心购买了此车。车到手后，王某才在说明书中看到该车百公里耗油为6．5—8升。让王某更窝心的是，正常上路后，百公里耗油竟高达10—12升。
基于此问题，汽车专家及“节油”比赛活动举办方透露，一般“节油”比赛的场地、路线及天气选择往往都是经过精心设计的，整个比赛过程都是在特定条件下人为刻意降低油耗的结果。如果厂家标出某种车型的油耗为“5L／100KM”，一般指的是这款车在经济车速时最省油的百公里耗油量，事实上这样的油耗指标在消费者日常驾驶环境中是不可能达到的，这些特定条件下得出的数据，一些汽车经营者在宣传中并没有向消费者说明或故意偷换概念，在一定程度上有误导消费者之嫌。
为此，河北省消协提醒广大消费者在选购节油型汽车时，不要被“诱人”数字表象所迷惑，一定要弄清这些数据的真实来由，并积极向身边的有车族咨询，货比三家，买到真正节油的产品。同时，汽车经营者也应从自觉维护消费者合法权益角度出发，主动向消费者告知汽车油耗的真实情况。
据悉，7月5日奇瑞汽车开始在意大利销售其Omoda 5跨界SUV汽油版车型（国内市场称之为欧萌达），新车海外市场起售价为27,900欧元（约为22万人民币），相比国内市场起售价10.99万元贵了2倍多。同时奇瑞也是向欧洲推出廉价汽车（主要为电动汽车）的几家中国汽车品牌之一，今年早些时候已经开始在欧洲西班牙市场进行销售。
作者：爱卡汽车
52024-07-08
东风标致经销商表示，2025款408X将于7月12日上市，从曝光的内部信息来看，新车取消了入门的活力版，二级RS版（现款为魅力版）预开票指导价为16.17万元，相比现款便宜了5,000元。2025款二级RS版选装电动尾门+高配尾灯需额外支付2,500元，三级GT版选装FOCAL劲浪HIFI系统的费用为6,000元。
作者：爱卡汽车
12024-07-08
据悉，大众新款ID.BUZZ Largo长轴版车型，目前已在挪威市场上市开售，新车共计推出三款车型供消费者选购，市场起售价为54,565欧元（约为42.9万人民币）。另据国内上汽大众经销商透露，新车预计组块将于本月进口引入国内市场销售，市场起售价或将保持在40万元上下，相比海外版车型也更具性价比。
作者：爱卡汽车
42024-07-08
日前据海外媒体透露，通用汽车因在美国销售约590万辆不符合排放规定的汽车，而被处以超过1.458亿美元的罚款。在2012年-2018年间，通用汽车售出了约460万辆全尺寸皮卡和SUV，以及130万辆中型SUV，美国环境保护署(EPA)表示，这些车辆的二氧化碳排放量比通用汽车声称的要高出10%以上。
作者：爱卡汽车
22024-07-08
日前智电出行获取了一组宝马全新双门纯电轿跑车型路试谍照图片，新车或为8系继任者车型，或定名为“i8”。根据品牌规划显示，宝马预计到2027年将陆续推出六款全新车型，而该款双门轿跑车型也将纳入其中，后期也将以进口形式导入国内市场销售，预计其市场售价将高于宝马8系双门轿跑版车型。
作者：爱卡汽车
42024-07-08
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