初次看到该车照片总感觉有太多的似曾相识，也许是它融合了时下众多流行造车元素的原因吧。首先前脸两个突出的大灯非常显眼，类似的设计在很多高档轿车上都有体现；而别克家族标志性的“直瀑式”水箱隔栅却完全把我们的思路拉了回来——这就是别克轿车。此外保险杠下方那两只梯形雾灯，同样的设计在别克君越轿车上我们也能找到。

　　也许说到这里您还不清楚它到底是谁，那么下面的图片会带给您答案：其实这款重新设计过的车型正源于澳洲霍顿的新款Statesman(政治家)，上海通用在2004年12月将该车型推向了国内市场取命为别克“荣御”，所以您所看到的正是别克荣御即将推出的改款车型。

　　可以看出该车在整体上延续了霍顿Statesman的感觉，而经过重新设计细微之处的改变也很大。上下相呼应的镀铬水箱隔栅处理突显豪华车的大气外观；反光镜上集成的转向灯功能是时下最流行的设计；翼子板处取消了“鲨鱼腮”式设计是个不错的选择，因为过于动感的外观完全不符合公务用车的概念。

　　由于该车型尚处于保密阶段所以我们还不能得到相关数据，但通过查找资料我们可以一起来了一下它海外版本的相关情况：澳洲霍顿为Statesman提供了3.6和6.0L两种排量的选择，而6.0L这样一个数字对于我们来说太奢侈了，因此我们认为新荣御的发动机依然有可能沿用目前的2.8或3.6L发动机。

　　目前别克荣御的价格在36.8-49.8万，在别克君越和凯迪拉克SLS之间有一段很完整的价格区间。所以我们认为新款荣御上市后价格不会出现太大的调整，35到50万元的价格还是很适合该车型定位的。

　　上海通用在成功的推出了凯迪拉克SLS和调整了CTS的售价后，其高端车型布局已经完成。中端车型布局的任务显然是留给别克品牌的，在君越上市后它成功的找到了自己的位置并拥有不错的表现，而中高端的荣御的表现则一直不尽人意，希望上海通用别克的新款荣御能够得到成功并尽快与消费者见面。