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崇尚自由的凯越07款旅行车 旅行爱好者首选

  汽车在人们的生活工作中占有的比例越来越大,崇尚自由的旅行爱好者,纷纷把眼光投向于旅行车,一辆更强动力,更大空间,外形更加流畅的旅行车是旅行爱好者们的首选,上海通用的凯越(参数|询价)更关注着旅行爱好者们的要求与希望,把凯越07款旅行车努力打造成一个符合旅行爱好者们要求的汽车。

  凯越07款旅行车拥有超大的空间,增长的空间完全用于行李舱部分,使该部分达到745升的容积,如果放倒后排座更能达到1463升,超大的容量除了能装载足够的行李辎重以外,你还能把行李舱当床使用,为野外露营创造了更好的条件。而车顶的行李架则更是行李舱的延伸,大件的物品可绑在行李架上,如山地车等,甚至是轻质游艇也可放在行李架上呢。

  由于潜在载重量的加大,动力使用澳洲霍顿1.8L的低转速高扭矩Twin-Tec/直列四缸/双顶置凸轮轴(DOHC) 发动机(DOHC发动机比同容积发动机要多输出15%的功率),采用SFI顺序多点燃油喷射/ECM电子控制模后,便动力得到完美的发挥。在试驾时,我们感觉到动力的强劲性,当然油耗也比某些节能型的车要稍多点,但由于旅行车可能行驶的路况条件不限于纯城市高等级的马路,所以对旅行车的要求应以强劲为主。但又因为不是越野车,相对四驱车来说要省油多了。恰到好处是对凯越旅行车动力的一个评价。

  带有助力系统的行走系,方向盘在操作时很轻松。但又带有回馈力,能准确把路面感觉传回手中,这是因旅行车行驶条件引起的基本要求。而Twin-Link四轮独立式悬挂系统则更好地保持了平稳性,再配上ABS与EBD等电子辅助系统,不管行车条件如何,你都能自由掌控。这次试车中,我们试走了山路,在过180度下坡调头弯时,这些辅助系统很好地把路面感觉反馈到操作者手上,从而让驾驶员作出正确的判断。而195/55/R15的轮胎配以四碟的刹车系统,则保证了各种路况下的安全。从发动机到行走系的配备,我们能看出上海通用的用心良苦,一切都在刚刚好不浪费为前提下,尽可能足够多地提供了旅行车必需装置,从这次试车条件我们能感觉到,在市区僻静小道、拥堵的交通主路、高等级的高速公路、浙江省道及浙江九龙山的盘山公路等路面条件下,行程近500公里,百公里平均油耗才9.1L。这个数字配合这档次的车,感觉还是物超所值的。

  自动空调、自动换气系统、电动车窗、电动天窗,给整车带来了良好的空气循环,特别值得一提是空调系统,不但可以设置成自动,更可以以微调的方式手动,温度以0.5度变化,风力则无级变换。不象一般汽车,傻呵呵的就大中小几档。前后窗都有除雾装置,也是人性化的配备之一。当然作为旅行车,娱乐设施肯定不会少的,高保真6声道的DVD系统,不但在路途上调节心情,在野营时也可当作卡啦OK自娱一下的。在豪华配置的凯越07款旅行车上,这些调节都可以在方向盘上进行,方便了不少。

  凯越07款旅行车,不但在旅行条件上考虑周全,更在平时城市家居使用上也考虑周祥。自动雨量感觉器,既能保持干净又能以合适的频率自动运行,再也不需要时不时手动干预一下了。而电动可折回后视镜,即使在城市停车条件较差的地方也不用担心额外的碰擦。而电池防耗保护装置则对粗心的车主是一个有力的保护,以防开着车灯,收音机过夜,第二天没电起动的尴尬情况发生。

  总之,凯越07款旅行车找到了豪华与简易的平衡点,使车尽可能的达到豪华旅行车的条件同时,又尽量节约成本把费用降下来,多角度考虑了车主的要求,凯越07款旅行车是一款不可多得的旅行车。

  注:DOHC发动机会比一般的发动机的扭力要大。功率也要大。还有最主要的是它是TWIN CAM的。这样输出的马力比一般的发动机基本上要多15%。还有就是活塞和一般的发动机也不是一样的。因为它需要更强劲的活塞才可以保持发动机运作正常。

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