高企七年的国际油价近期终于不振，纽约期油数天前一度跌至20个月的最低位，每桶50.48美元，这两天在50美元的位置略有反弹，但估计也是技术性的小幅反弹，幅度有限，相当一段时期内不可能再回到以往78美元的价位。如不能在50美元位置守稳，油价会下望约40多美元。确切地说，油价进入了下降通道。

　　油价下跌不是偶然 的。从基本面看，全球变暖导致市场需求大幅减少；技术走势上，国际油价此前经历了七年上涨期，现跌破了250天的平均价格线，意味着油价开始进入下跌期。油价在上述两方面的疲软表现，吓走了以逐利为目的的投资者，一些基金开始大量在国际市场抛售期油，不看好石油后市。为挽救油价，欧佩克近期频频开会，沙特阿拉伯更是宣布带头减产，希望成员国也一致减产保价。增产容易减产难，特别是以石油为唯一经济支柱的众多成员国。故此，下降趋势难以阻止。

　　油价下跌对中国百姓生活的改变，现时我们还体会不深，除了加油站汽油降价，的士、公交车的票价和燃油附加费，仍然如昨；原因据说是国内油价一时未能全方位与国际市场接轨。随着低油价局面持续，接轨应是迟早的事，再拖下去说不过去，有关方面通过获取超额利润弥补以前的亏损，也应足矣。

　　中国石油一向不能自给自足，飞速发展的经济令航空、汽车、运输、钢铁等产业不可一日无“油”，它们是油价下降的最大受益者，成本下降带来的利润增加，使他们正成为股市投资者的宠儿。

　　许多人关心油价下一次上涨会是何时？没有人能讲得出具体时间，但短期内都不会上涨。当对冲基金一旦抛售期油，下跌惯势会持续相当时间，油价不可能V字形急剧反弹回70美元。不过有一点，从长远来看，只要世界经济持续增长，油价重攀高峰的一天总会到来，但时间应是数年之后。