“生态驾驶（Eco—driving）”是福特公司在2006年上半年推出的一个基于网络的环保项目，目标在于提高公众意识，使人们明白驾车习惯与排放、节约燃料之间的关系。近日，福特汽车公司总结了一套生态经济驾驶法，可以改进燃油经济性达25%。

　　“我们称之为生态经济驾驶法——所谓经济是指它省钱，生态是因为它对环境有好处。”福特世界环境影响与战略总监安迪〮阿乔（Andy Acho）说，“我们的经验都是些简单措施，但既能让消费者节省加油费用，又能帮助净化空气。”

　　燃料效率专家，包括福特汽车公司的环境政策专家们，都认为只要改善驾驶技巧和方式就可以提高燃油效率。根据美国能源部的说法，急剧加速、制动和开快车等鲁莽的驾驶方式都会使油耗明显增加，而理智地驾驶既省钱又节约宝贵的燃料资源，还可以提高司机的安全性。

　　维护：对汽车进行适当的保养能改进燃油效率

　　*保持正确的发动机调整，保证汽车高效运转。保证正确的车轮定位，车轮定位失准、互相干扰会浪费燃油。

　　*轮胎充气不足会增加滚动阻力，降低燃油经济性，还会加快磨损。在车门柱标贴上可以查到最小冷轮胎压力。按所推荐的压力给轮胎适当充气——只此一项可减少平均油耗达3-4%。

　　*按要求更换空气滤清器滤芯—— 一定要查阅车主手册。

　　*使用粘度等级符合车主手册规定的节能型（EC）优质机油。注意油罐上要标有ECII符号，ECII是美国材料实验协会的节油型机油标志。

　　*使用带优质去污添加剂的燃油——保持汽车发动机情节，也能保持了运行的高效率。

　　驾驶风格：鲁莽驾驶是节油大忌

　　*多次研究表明，快速起动，在车流中迂回穿插、红灯之前的加速并没有节约多少时间，只是浪费了燃料并加快了制动器和轮胎等部件的磨损。

　　*起动汽车，立即但轻柔起步。不要怠速，如今的发动机不用专门热机。怠速时间延长可使排放过量，浪费燃油。

　　*怠速时间超过30秒时要关闭发动机。关机可能会使某些汽车功能关闭，包括气囊等装备的安全功能。因此这一原则只适于用在不会发生碰撞的场合。

　　*慢起动，避免急加速。动如脱兔最费油。

　　*平稳加速，逐渐制动。要变重踩为轻踩。

　　*对交通情况提高预见性，平稳加速和减速——这样不仅更安全，还省油，减少了制动器的磨损。

　　*在车辆之间保持安全距离。

　　车速：尽可能保持稳定的车速

　　*踩油门为发动机加油是为了维护恒定的车速。

　　*在规定的限速内行驶——这不仅是安全驾驶的经验，也是节油经验。美国环保署估计以88.55公里/时而不是104.65公里/时车速行驶，可以节油10-15% 。

　　*在公路上使用巡航控制装置。

　　发动机负荷：行车轻载可减少发动机的工作负荷

　　*不要在车顶行李架上堆放很多行李。这样会增加迎风面剂，降低空气动力学性能，损害燃油经济性，可能使燃油经济性降低达25%。

　　*不要打开车窗高速行驶。这样会增大在公路上行驶时的风阻，降低燃油经济性。

　　*将空调的使用降到最低水平，尽可能使用通风装置。

　　*将车停放在荫凉处，减少对空调的需要。

　　*卸下多余的重量。不必要的载重（比如行李箱中没用的东西）会加重发动机的负荷，消耗更多的燃油。

　　其他建议

　　*出行要有计划，能合并出行尽量并在一起，要避开拥挤和走走停停的路线。可行时，尽量搭车或合伙乘用汽车。

　　*多考虑停车办事，少用“不下车”服务。

　　*距离短时最好步行或骑自行车。

　　*使用最低适用牌号的优质燃油。查询车主手册上厂家推荐的牌号，规定使用普通燃油的汽车使用高级汽油并无好处。