【配置介绍】它们带来了安全

　　对于碰撞试验中获得高分的东风标致307，靠的是多方面的高素质，在各种各样安全配置的包围下，我们能够拥有一个更加放心的驾乘空间，让我们来了解一下这个碰撞冠军的过人之处。

　　标致307不仅配备了逐级吸能车身、双安全气囊等被动安全系统，还添加了许多独领性的、人性化的主动安全配置，具备了优于同级别车型的诸多亮点。这些先进的安全设备，为驾驶者提供了最大的安全保障，而这正是消费者青睐标致307的地方。

　　主动安全方面：

　　警告灯自动点亮

　　在交通追尾事故中，因为前车急刹车而后车误以为它减速，没有及时采取相应的应对措施就撞上了，这样的追尾事故常常发生。还有一种情况也经常看到，发生事故后车子停在道路上没有及时点亮双蹦灯，结果再次被撞。

　　警告灯自动点亮是PSA公司率先采用的，目前在国内的车型中只有307独有。东风标致307进行急刹车时，当减速度达到一定值时，紧急警告双蹦灯会自动点亮。如果在三个刹车灯点亮的同时，双蹦灯也同时点亮，后车就会知道前面发生了紧急状况，提前采取措施，避免或减少出现追尾事故的几率。

　　紧急刹车辅助（EVA）

　　现代的科学技术使汽车的速度越来越快，跑得快还要能站得住，这就对刹车系统提出了更高的要求。ABS(防抱死系统)和EBD(电子制动分配系统)越来越多地被应用于量产轿车上。但东风标致307除此以外还有一项可以大幅提高制动效率的技术——EVA（紧急制动辅助装置）。

　　紧急制动辅助系统穴EVA雪能根据驾驶员踩踏速度来判断是否紧急制动。快速踩踏刹车踏板进行急刹车时，EVA系统可以放大制动力，保证制动力在最短时间内达到最大，从而缩短制动距离。由于提高了刹车效率，驾驶员在发生危险的情况下能够尽早启动ABS系统，以充分利用车辆的刹车潜力。一般车型为7倍助力，但307达到一定速度后，触发EVA瞬间能达到26倍的刹车助力。

　　如果是紧急制动，驾驶者迅速且大力踩下刹车踏板，这时刹车系统会达到最大限量的工作状态。但有的时候，驾驶者虽然迅速地踩下了刹车，却由于某种原因，右脚并没有对刹车踏板实施了最大力量。这时，EVA辅助系统的另一个特性，就是当它判断驾驶者采取的是紧急制动时，那么它会让制动力量一直保持到驾驶者的右脚完全离开刹车踏板，这样可以避免驾驶者由于措施采取不当所造成的危险。

　　双随速助力转向

　　东风标致307上装备的GEP电子泵转向助力由装配在发动机右前部的液压电子泵组来提供，可以根据车速变化穴带车速传感器雪提供最合适助力：当低速需要助力时，为您节省力气，在慢速弯道行驶时能感受到相对很精确轻柔的转向；高速时，助力减少，方向盘变沉，增加高速行驶的稳定性。东风标致307方向盘越沉，路感越好，回正的时候特别好。

　　自动大灯清洗

　　东风标致307的双镜面钻石型大灯组合了包括照明和指示在内的五项功能：示宽灯、近光灯、远光灯、转向灯和雾灯。前雾灯作为标准配置提供，能有效降低雾天低能见度带来的不利影响。自动大灯为感应式，车上的中央智能控制盒通过光线传感器感知光线亮度变化，自动点亮或熄灭示宽灯和近光灯。灯光可自动适应外部光线强度的变化，在视线受光线变化影响之前(如进入隧道和地下车库时)自动提供额外的照明。无须进行任何操作，不会分散驾驶员注意力，确保行车安全。在自动大灯功能开启的前提下，智能自动雨刷还能够控制大灯的开启和关闭。大灯还包括自动清洗功能，这是一些30万元以上的车型都不具备的，可以保证自动大灯的清晰度。

　　被动安全方面：

　　主动安全靠背、头枕

　　在行驶过程中，当车辆受到来自后部的猛烈撞击时，头部会因惯性作用猛烈后仰，导致颈部受到损伤。东风标致307被动安全座椅会最大程度地保护驾驶员和乘客的头部和颈部安全。

　　在车辆受到来自后部冲击的情况下，身体重量挤压在座椅的联动机构上，在联动机构的作用下，头枕同时向上向前快速移动，最大限度地防止头部猛烈后仰，达到保护驾驶员和乘客的头部和颈部安全的目的。

　　主动安全搁脚板

　　这是东风标致307创新安全装置之一，由外包塑料的金属板组成。碰撞发生时，主动安全搁脚板会同时随脚部水平后移，降低驾驶员脚与胫骨受伤的危险。

　　两段爆燃式双安全气囊

　　东风标致307的驾驶位与副驾驶位配备两段爆燃式双安全气囊，可以根据撞击的严重程度自动选择最合适的膨胀压力，避免过度的膨胀将乘客挤压导致受伤。

　　为了加强使用安全性，前乘客气囊可以用钥匙关闭，当前排乘客位需要安装面向后的儿童座椅时，必须关闭此气囊，否则发生正面碰撞时可能会由于气囊的起爆对面向后的儿童造成致命的二次伤害；当成年人在该位子则必须开启气囊。前乘客气囊关闭后，会在仪表板和中央显示器有提示。

　　前排带限力器的、爆燃预张紧三点式安全带

　　在发生前部碰撞时，东风标致307前排座椅的预张紧安全带能够提高安全性，根据碰撞的严重程度，预张紧系统即刻拉紧安全带，并使其牢牢裹紧乘客的身体。同时，限力装置减小了对乘客身体的压力，可防止意外勒伤。前排座位坐垫为前高后低的设计，坐垫前部还专门有防下滑结构。

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