几年前,人们哀叹着进口关税的大幅下调与进口配额制的取消会导致中国汽车业的全线崩溃。然而,随着开放的扩大,中国汽车业不仅没有垮掉,而且产量还跃居为世界第三。
2002年,夏利全线降价,降幅近20%;2003年,帕萨特降价近3万元;2004年,君威首次跌破20万元,2005年,沃尔沃狂降13万元,2006年林肯也随行就市降价20万元……入世5年来,汽车价格就像坐滑梯,一降再降。据粗略统计,入世后,各类汽车品牌的降价风暴刮了数百次,累计降价幅度在30%以上,难怪有人感叹“99年买一辆捷达的价钱现在都能买两辆了”。
捷达、富康和桑塔纳这“老三样”,当年占据了中国车市的半壁江山。可是入世后的第一年,这三个传统品牌的市场占有率跌到了34%。近5年,中国新增的车型达200多款,而且国内自主品牌乘用车市场占有率由5年前的不足5%提升为目前的26.4%。
面对眼花缭乱的车型和一路下滑的车价,百姓乐了。攒车模,用车贷,进4S店,入车友会,玩自驾游,看F1大赛……汽车文化正在融入百姓生活。以北京国际车展为例,展出车辆由2000年的300余辆增加到今年的556辆,参观人数由40万人次增加到56万人次。看这架势,“您家轿车咋样了”估计会成为下个五年百姓的时髦问候。
比亚迪王朝网销售透露,新宋L EV已到店,预计即将发布。新宋L EV分为智驾版和激光雷达智驾版,全系升级三目摄像头+自研天神之眼(蓝/红标2种)智驾方案。新车将继续提供2驱或4驱车型,低配采用纯视觉智驾方案,高配版搭载激光雷达硬件,全系匹配磷酸铁锂刀片电池,工况最大续航662km。
捷达VS8路试谍照首次曝光!新车是捷达品牌的旗舰SUV,尺寸比VS7更大,将提供汽油+混动2种动力;预计会先上汽油版车型,可能用大众1.5T EVO2发动机。一汽-大众成都工厂去年已经启动VS8技术改造工作,年产能15万辆(替代VS7)。
别克销售员在社交平台说话了:GL8陆上公务舱LS版3月就上市!LS版可以理解为现在公务舱的换代,外观和现款是大相径庭,和陆尊PHEV很像,只是少了贯穿式的日间行车灯灯带。新款要来了,现款也是优惠多多。陆上公务舱至高直降11万!还是全系都能便宜,最低配仅需13万。
疑似捷途内部文件显示,自由者共4款车型,预售指导价12.99万-15.99万,提供2驱与4驱。青山翠外观+黑绿内饰绑定选装,价值2000元。销售表示,新车现已到店,可提车。
刚刚雷军发文宣布,小米SU7 Ultra将于2月底上市,销量目标1万辆。这台预售81.49万元的“最强SU7”已经到店,预订用户可抢先开启试驾。小米SU7 Ultra较SU7 Max升级闪电黄专属车漆搭配银色拉花,配备大前铲、气坝、U形风刀、碳纤维固定大尾翼和尾部主动扩散器,引擎盖上较原型车取消散热风孔,换来更实用的前备箱。新车搭载2台小米自研V8s电机和1台V6s电机组成的3电机动力系统,马力达1548匹,零百加速1.98s,最高时速350km/h,配备赛用电池包。