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三菱公司的北美分公司首先发布最新一代的三菱lancer（蓝瑟）的图片，这款车预计将在2007年的美国底特律国际车展上进行首演。
新车的三维尺寸为长4572mm、宽1760mm、高1490mm。看起来比上一代车型略微加肥了，分别长了35mm，宽了65mm，个子更是高了60mm。这样轴距也同时达到了2635，提供了更加优越的后排空间。
新lancer（蓝瑟）的原型车就是2005年东京车展上三菱展示的概念车Concept –X。我们看到量产版本基本维持了原作。前脸可以说是最具冲击力，显示出了更加凶猛的气势。头灯有了更加犀利的眼神，中网也勾勒出了更大的梯形，形似鲨鱼嘴。车身中部线条更加圆润，车顶弧度很高。车尾的造型很好的呼应车头，前后车灯就很有具有异曲同工之妙。
新lancer（蓝瑟）采用了最新一代的三菱平台。跟早先国外上市的新欧蓝德采用同一底盘。动力系统首先会配2.0升DOHC MIVEC引擎，能输出152匹马力。变速箱方面除了5速手动排挡，还提供了一款带6速手动模式的CVT无极变速箱。顺便一提的是手动档的车身净重是1326公斤，自动档的则为1411公斤。
正式的销售时间预计是在07年初，届时还会提供DE, ES 或者是GTS多款配置的车型可供选择。
请大家注意这个上市时间可是在美国。中国消费者可没有这个福气，三菱Lancer（蓝瑟）在中国可不是个陌生的名字，东南菱帅就是5代的三菱Lancer。这个车在中国可是大卖特卖了一阵，很多改装迷们还打造出了各种形式的EVO。可必定这90年代产物也太老了。当消费者搞明白了厂家宣传的所谓EVO基因，以及越不中看的老土外形。这时厂家又想出了一个好办法。借着三菱正式入股东南汽车，Lancer这个名获准可用。马上推出了挂三菱标的Lancer车。（中文名叫蓝瑟）。明白人一看就知道又是一个换汤不换药的作品。换个灯就说新一代，什么根据中国市场开发的等等这些借口！看看新Lancer，再看看中国Lancer。我们什么时候真正能与国际接轨？落后了几代还再卖。奉劝东南一句，紧跟戈蓝的步伐再接再厉，真正的新Lancer才是赢得市场的关键！
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