岁末，各厂商开始了一如既往的年底促销峰潮，从12月6日，一汽海马推出购普力马送万元大礼包活动；紧接着，吉利汽车宣布吉利自由舰、美日之星等车型降价，到12月11日，广本大幅度增加了旗下各款车型的优惠力度，推出了今年的广本最低价等等，促销的手段与力度层出不穷，但归根结底让人眼花缭乱的促销手段归根结底无非有以下四种：直接降价、增加配置不降价、赠送各种大礼包、减少配置减少价格，而老百姓真正所需的是什么呢？这种峰会式的促销又能给老百姓带来什么呢？

　　多数消费者对待年底的促销处于观望态度

　　对于年底有购车需求的消费者，厂商的促销活动还是有较大诱惑力的，而且也能够对其购车的决策产生影响（如图一）。多数消费者认为虽然促销活动属于商业行为但是在其中消费者本身还是能够得到一定的好处的，并且多数消费者对待面临的各种活动也是比较期待的（如图二、图三）。由上述数据可以看出很多的消费者对待疯狂促销的现象一般都是处于观望的态度，通俗的来讲就是如果合适才会选择出手。

　　图一：年底时各厂商经销商的促销手段是否会对您的决策产生影响

图二：对于年底各商家疯狂促销的现象您的看法

　　图三：对于年底的疯狂促销活动您的态度

　　面对目前的促销手段消费者更期待直接利益

　　面对目前出现的四种促销手段，我们请参加调查的网友对其喜欢程度一一进行了评分（如图四），我们可以看到直接降价是消费者最为喜欢的促销方式，其次是增加配置不加价、赠送大礼包，最不喜欢的是减配减价。这说明一方面目前消费者针对于汽车这种消费品的消费趋于理智，另一方面消费者最期待的是直接利益的获得。

　　图四：四种促销手段的喜欢程度评分

　　促销活动给消费者带来的担忧和疑虑大于期待

　　通过调查参加者的留言我们了解到无论是对年底促销现象抱有何种看法和态度的消费者都非常抵制减低配置从而减低价格的这种促销方式，用消费者的话说宁可不减价也不希望减低原有的配置，毕竟汽车不同于其他消费品，配置的降低直接影响到的是使用者的人身安全。其中多数欲购车消费者基于促销现象很担心厂家促销时的产品减低了产品的服务和质量，而已经拥有车辆的并且没有购车需求的消费者也在质疑厂家的促销会损害之前购买该产品的用户的利益。

　　总之，无论厂家的活动处于何种目的，在消费者心中只注重实际利益的获得而不是华而不实的外表，而消费者也希望厂商在举行促销的同时能够兼顾消费者包括潜在和已拥有的用户的切身利益。