今年年底，车商翘首企盼的“销售旺季”很可能被车展冲淡，本周开幕的北京车展将使未来两个月国内车市的竞争格局充满变数。昨天（11月15日），记者从有关车商和北京车展方面得到的信息显示，北京车展期间，全国各厂商将推出近50款新车，国内车市将首次出现大批新车集中上市的局面。

　　大批新车集中年底上市

　　大批主流厂商在年底的车展上推出新车，多款重量级新车有望改变车市多个细分市场的竞争格局。根据北京车展组委会方面提供的信息，本届北京车展共有展车556辆，其中跨国公司全球首发车达6辆，而上一届北京车展，跨国公司全球首发车仅一辆。根据众多车商提供的信息，他们均将推出重量级新车。上海通用汽车有关人士透露，将重点推出豪华商务轿车凯迪拉克SLS；上海大众有关人士透露，今年北京车展上，上海大众将推出国产斯柯达，这是国产斯柯达的首次面市；福特集团可能是今年北京车展上推出新车最多的车商之一，其新车阵容中包括刚刚恢复生产的马自达3轿车，明年即将在长安福特马自达投产的马自达S-max，进口车沃尔沃S80等。对于一汽丰田来说，日本方面刚刚透露，将推迟新花冠到北美上市，而这款车将出现在北京车展上。

　　“受车展的影响，车市可能在11月前后陷入相对平缓期。”面对车展与车市销售旺季同时出现，汽车行业分析人士贾新光发表了这一看法。据业内人士分析，由于大批新车将在车展上推出或者上市，目前很多畅销车型的优惠幅度已有相当幅度的增加。今年年底，车市很可能出现持币观望加剧和价格战升级的局面。

　　概念车昭示车市新格局

　　大批新车集中上市可能改变今年车市的竞争格局，在北京车展上，几十款概念车的推出使各厂商的发展思路逐渐明晰。上海大众将在本届车展上推出全球首发概念车NEEZA“哪吒”，这款车体现了上海大众未来与一汽大众不同的发展方向，上海大众今后将着眼于在大众车型平台上进行自主研发，而不仅仅是“拿来主义”。上海通用汽车在北京车展上将推出Saab萨博Aero-X概念车，这款车配有涡轮生物动力发动机，体现了未来两年上海通用汽车在新能源汽车方面的想法。

　　自主品牌车商则热衷于推出跑车概念车，本届车展上，奇瑞将推出3款概念车，其中两款车分别名为“她”和“他”，“她”是一款4米长，前轮驱动的双门轿跑车。海南马自达本届车展推出一款概念跑车S1，比亚迪此次推出的概念车命名为“F8”，这款运动型跑车是中国第一款硬顶敞篷结构的轿跑车，而长安汽车首次推出的敞篷跑车名为“龙腾”。

　　有关分析人士表示，从概念车来看，国内汽车市场已逐步形成合资企业与内资企业互相竞争的格局。内资企业正在形成完整的产品体系，大批跑车概念车的出现体现了内资企业不满足于低端产品市场，尝试发展高档车的计划；而合资企业在逐步适应国内市场的基础上，开始转向本地化产品开发，降低成本，以满足中国消费者的需求，另外，他们开始试探性地推出新能源产品。