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11月19日开幕的北京国际车展开始进入倒计时阶段，记者今天从组委会获悉，在展位面积前10名的整车厂商中，国际厂商占了8席，且以绝对面积优势展出新车，这将在本届车展中让观众大饱眼福。
2006年北京国际车展是本年度最具影响力车展的最后一站，这引发了包括全球整车厂商、零部件厂商的“地盘”争夺战。国际展商在面积之争上占了绝对优势，前10位中占了8席，国内厂商仅有一汽、上汽进入前10名，分别位列第7、第9。
据车展组委会透露，福特集团继2004年成为“最大展商”后，今年再次“盘踞”了2、3号馆，总面积接近5000平方米，而这些面积将分给旗下的子品牌马自达、福特、沃尔沃、捷豹、陆虎等；而克莱斯勒、宝马、大众也在上届的规模上积极拼抢“地盘”。
据悉，戴姆勒－克莱斯勒集团今年的展位面积为2994.4平方米，和2004年一样独揽5号馆；宝马集团上届的展区面积达1590平方米，今年则分毫不差地维持该水平；大众集团的展区面积排名第二，达3745平方米。
记者采访获悉，本次车展首次启用的国展一号馆二层B厅成了“豪车厅”，被认为“高人一等”的豪车品牌都将被“请上楼”，包括保时捷、法拉利、玛沙拉蒂、莲花、SPYKER、罗尔斯·罗伊斯、宾利、兰博基尼等品牌，但这些豪车的展位大多在300平方米左右。
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