一汽夏利2006年前三季度实现净利润较2005年同期增长50%到100%之间的业绩预告,无疑使一汽夏利彻底摆脱了亏损的阴影。
10月9日,一汽夏利(000927)停牌一个小时,同时发布业绩预告称:经公司财务部门初步测算,预计公司2006年前三季度实现净利润较2005年同期增长50%到100%之间。
“挺好!我正在帕米尔高原上的红其拉甫山上吃面条呢。”听到这一消息,天津一汽销售有限公司副总经理苏连元非常高兴。
红其拉甫在中国的最西端。10月8日下午,天津一汽“威志和谐之旅———中阿友好万里行”车队已经抵达这里。
这支由天津一汽最新经济型轿车威志组成的车队将前往巴基斯坦、阿曼、阿联酋、卡塔尔、沙特阿拉伯、苏丹等国,最后抵达埃及。经由这些地区大部分都是中国轿车出口的重镇。
“业绩暴涨”和“出口”已成为今年小排量轿车的关键词。对于一汽夏利来说,这是一段久违了的幸福时光。
夏利进入赢利期
记者得到的最新数据显示,今年1月到9月天津一汽总销量高达146727辆,其中夏利销售126014辆,NBC平台产品为20713辆。这是业绩飞涨的原因之一。
在预告中,一汽夏利如此解释了业绩飞涨的原因:一,公司本部经营业绩比较稳定;二,2005年一季度,公司参股30%的一汽丰田汽车有限公司受其二工厂以及新产品于2005年3月份投产的影响,当期业绩受到了较大影响。2006年以来,与去年相比,该公司产销量稳步增长,经营状况良好,2006年前三季度累计利润有较大幅度的增长,对我公司产生了较好的投资回报。
去年,一汽夏利在国际原油和成品油价格持续上涨背景下,实现主营业务收入71亿多元,净利润2.6亿元,同比分别增长27.43%和794.09%,2005年公司经营活动现金流量净额超过12亿元,今年一季度即达4.6亿元。
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