外观上还有一个小遗憾是缺少了行李架。不得不承认,在提高实用性的同时,车顶行李架也有着一定的装饰作用。此次东风日产将骏逸定位为休旅车却没有在任何一款车型上安装行李架,比较令人费解。为数不多的理由之一就是骏逸的重心略高,如果在车顶放置行李继续提高车身重心的话,也许会更容易的发生危险。
骏逸采用了与天籁、TIIDA、轩逸相近的内饰风格。浅色的内装饰搭配大量的木纹内饰营造出一种居家的感觉。这种感觉用在这里显然是再适合不过,稳定与舒适才是骏逸真正带给我们的感受。内饰的材质相对于TIIDA有一定程度的下降。虽然在视觉上表现相近,但饰板几乎失去了弹性,硬度几乎与纯硬塑料接近。
多功能车最大的亮点在于空间多变,骏逸在这方面自然也不会落后。除去第2、3排座椅可以同时完全平放以及第2排座椅可以4/6放倒之外,一拉式易折叠的便利操作方式成为了亮点。以前每次为MPV拍照片的时候,折腾这些座椅实在是体力活。现在骏逸通过对第三排座椅折叠性能的改良实现了简单收放的功能,的确非常实用。作为绅士,或者淑女的你,再也不用去尴尬的大力、复杂的操作后排座椅而被朋友围观了。
由于骏逸的轴距与TIIDA的完全一致,增加了第3排座椅的骏逸在第2排的腿部空间方面方面让步了许多。TIIDA那甚至媲美帕萨特的后排腿部纵向空间在骏逸上不再出现,值得庆幸的是,在不使用它的第3排空间时,第2排的座椅是可以前后滑动并多角度向后倾斜的。这样的设计似乎又使得第2排座椅瞬间又变得超级腐败。
新车将在2月26日上市,前脸采用直瀑式前格栅,升级JBL音响、大灯清洗、20英寸轮毂、冰箱、全景天窗、流媒体后视镜、前后专属扰流板等。销售透露,新车预计卖57-58万,比WX版贵3万左右。
在鸿蒙智行尊界技术发布会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示:尊界S800预计将于5月底深圳车展正式上市并陆续交付。华为发布了从被动智能到自主智能的全新跃迁,尊界S800将首发搭载途灵龙行平台、天使座主动安全防护、星河通信、ALPS座舱2.0、车语系统2.0和巨鲸电池2.0。
启辰全新大V DD-i超混动将于2月28日上市。新车换装封闭式前格栅,采用分体式大灯组,CLTC工况下纯电续航150km,综合续航1172km,较现款大幅提升。
沃尔沃新国产S90实车曝光!提供豪华、运动2种外观,格栅造型换新,大灯组与新XC90非常像,尾灯改为“雷神之锤”设计。新车将在年内上市,竞争奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级。
全尺寸皮卡福田火星上新越野版车型,分别是火星7探界版和火星9越野刀锋版,售价分别是15.98万和17.98万,具备较强的市场竞争力。得益于国内首款全尺寸皮卡以及柴油48V混动的独有产品优势,火星皮卡自23年上市以来即收获了众多车友喜爱。