被称为“汽车界福布斯”的美国独立调查机构J. D. Power昨天发布报告称，尽管中国本土品牌汽车正日益缩小与国际品牌的差距，但是在其公布的2006年中国售后服务满意度调研排名中，没有一家本土企业的车型杀入消费者满意度的前十名，奥迪、日产、雪佛兰排名中国消费者满意度前三名。

　　奥迪获得了CSI分数834的高分，比去年高13分，在中国汽车市场创造了新的纪录。作为连续五年在这一调查中保持前三名的惟一品牌，奥迪在各方面一直表现不俗。在所有7个衡量因子中，奥迪取得了6个第一，1个第二。服务在场经历和服务质量，是奥迪与2005年相比进步最为显著的两个方面。84%的奥迪顾客“十分赞同”或者“赞同”其经销商现在提供的服务质量比以前提高，这一比例比整个行业的平均值高出了11个百分点。

　　日产以20分之差居奥迪之后，名列第二，在7个衡量因子中的表现都不错。上海通用雪佛兰首次包括在此项调查中，并取得第三位，尤其在服务启动方面得到了高分。排名消费者售后满意度第四至第十名的分别是一汽马自达、现代、福特、上海大众、别克、一汽丰田、一汽大众。

　　J.D.Power此次历时一年多的调查结果同时显示，与去年相比，今年整个行业的分数略微提高了2分，达到了798分，这一提高主要归功于中国本土品牌的提升。去年以来，中国本土品牌分数提高了5分，而国际品牌则没有提高。除了服务启动因子，中国本土品牌在其他六个因子中都取得了积极的进步。这一结果表明，中国本土品牌和国际品牌之间的差距正在缩小，更进一步表明了中国汽车行业竞争力的增强。在经销商网络中持续推广标准服务，是中国本土品牌在服务方面取得进步的重要原因之一。在15项最重要的服务标准中，本土品牌有11项比国际品牌在执行率方面提升得更快。

　　有5673名车主参与了此次2006年售后服务满意度调研报告，涵盖了目前在中国市场销售的35个品牌汽车。这个结论是已经购车两年的车主给予的评价，J.D. Power调查的地点包括北京、上海等中国的20座主要城市。

　　J.D.Power亚太自2001年开始独立开展年度CSI调研，以衡量顾客在购车12-18个月后，对中国市场授权经销商提供的保养和维修服务的满意度。该项调研基本上包括了所有在中国销售新乘用车的制造商。

　　J.D.Power的顾客整体满意度是根据经销商的表现来衡量的，主要分为7个因子，分别是：问题经历、使用者便利的服务、服务后交车、服务质量、服务在场经历、服务顾问以及服务启动。CSI指数的总分是1000分。CSI分数越高，表明顾客对授权经销商的保养和维修服务越满意。

　　中国消费者满意度前十名

　　品牌 CSI指数

　　奥迪 834

　　日产 814

　　上海通用雪佛兰 813

　　一汽马自达 811

　　现代 811

　　福特 810

　　上海大众 809

　　别克 807

　　一汽丰田 807

　　一汽丰田 804

　　行业平均分 79.8