爱卡的网友对车本身的关注和热爱聚集在一起，他们热情、聪慧、客观、实际。要说我也是爱卡的老网友了，在还没有SUBARU俱乐部时，爱卡就已经成为我最喜欢的网站了。SUBARU进入国内时间还不长，希望更多爱卡的网友给予我们更多的支持和帮助。对于网友对我们提出的意见和建议，我们一定会查找不足积极面对。最后，我真诚的希望与爱卡的网友成为朋友，只因我们都是车迷。

中冀斯巴鲁总经理 李金勇

    随着爱卡SUBARU车友会的不断壮大，SUBARU车型在国内的不断升温。我们专门预约了斯巴鲁国内最大的代理商-中冀斯巴鲁总经理李金勇先生（下称李总）。当笔者表明是爱卡编辑时，李总兴奋的接受了我的采访。

    爱卡记者：据我了解，您一直在进行日本品牌汽车的营销，那么您对日本车的理解是什么？
    李总：日本产品更接近国人需求，其人性化出色，皮实，经济型强。它的设计更贴近国内的文化，所以也就更适合国内的消费者。

    爱卡记者：那么作为日本汽车品牌中最注性能的SUBARU品牌，您认为它的产品又有什么特点呢？
    李总：SUBARU的制造精神就是为真正热爱驾驶的人研发汽车。但有别于赛车的单纯竞技，它拥有十足的舒适感、强大实用性，这些都更贴近国人的需求。

    爱卡记者：那我很想知道，您最喜欢目前国内销售的SUBARU哪款车型呢？
    李总：我最喜欢森林人。它既拥有SUV的舒适性，又能实现接近轿车一样的操控性、舒适性以及经济性。而且作为一款进口的四驱SUV，25万左右的售价明显具有出色的性价比。先进的水平对置发动机以2.0L的低排量实现158马力惊人动力，仅比2.4升CR-V的发动机 少2马力。然而在经济性上，2.0L发动机的节油效果相对更明显。

    爱卡记者：像技术如此先进、又相对个性化的车型，维修是不是一个比较棘手的问题呢？
    李总：在SUBARU刚进入中国的时候，维修以及零配件的问题确实一直困扰着我们。但随着保有量的增加，零配件的供应已经不成问题。为此我们还特别建立了SUBARU配件中心，将保证大约1000万的配件供应。从维修技术来看，我们每年都将技术人员派往日本进行培训学习。回国后，再对维修站及代理商进行逐一培训。所以，目前一般的故障都可以迅速解决。

    爱卡记者：此次消费税的变化出台后，SUBARU的价格好象没有变化，这有什么原因吗？
    李总：新消费税的出台给汽车厂商增加了不少压力。不但进口车涨，就连一汽丰田的产品也涨价。进口车从3月就开始大幅涨价，实际上也是有很多经销商利用政策赚了一个时间差的利润。但我们并没有选择短线价格策略，还是选择了保持价格稳定。不过这也使我们造成了不少损失，虽然我们也在制定新的价格，但我保证3月份定单的准车主可以按照当时定车的价格提车，对于我们来说，诚信胜于一切。

    爱卡记者：最后想问一个有关于爱卡的问题。您是怎么看待爱卡论坛中对中冀斯巴鲁在售后服务方面不利的帖子呢？
    李总：我认为这是好事！首先我要借着这个机会向长期喜爱斯巴鲁、关心中冀斯巴鲁成长的网友表示谢意。“以铜为镜可正衣冠，以人为镜可知得失”。这些网友正是我们知得失、知不足、知荣辱的镜子。从他们反映的问题中，我们发现了工作中的不足。他们提出的尖锐难题，更能让我们及时的改正错误，沿着正确的方向努力工作。
          对于爱卡网友提出的售后意见，我们派专人负责，要求在最短的时间内以客户最满意的方式解决。并且还要针对具体事件背后所隐藏的售后服务进行深层次的研究。最后，我们还会把这些问题作为培训内容，对售后服务人员进行严格培训使整体素质得意提高。更好的为SUBARU车主服务。

    在告别时，李总再一次对笔者表示对爱卡汽车网的热爱向爱卡网友问好。他表示，他一定会一如既往的关注爱卡汽车网，关注爱卡网友。并希望与爱卡网友成为真正的朋友。

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