2月28日，上海汽车股份的自主项目——上汽汽车制造有限公司挂牌成立后三天，来自全国45个主要城市的55家经销商在上海即与其签下经销合约，定下了其自主品牌产品的中国地区首批营销合作伙伴。短短三天，上汽自主品牌就完成了营销网络的初步搭建，可见其打造自主拥有国际品牌战略的谋略布局的坚定性和实效性。

    业内专家认为，上汽自主品牌“开了个好头”，尤其是对于上汽汽车首批经销商签约，更有汽车分析人士指出，这标志着上汽汽车顺利解决了自主品牌发展过程中最关键的营销渠道问题。据了解此次签约的经销商大多拥有多个品牌的经销权，为各品牌经销精英。这55家具有雄厚实力的经销商的签约，无疑为上汽汽车完成2007年的销售目标、赢得市场成功奠定了扎实的基础。

    对于上汽汽车，此次网络布局上的初步成功无疑也增强了其在“打造高起点、国际化自主品牌”道路上探索前进的信心。上汽汽车内部人士透露，原打算首批签约45家，但最终多签了10家，因为这55家都非常具有竞争力，很多都是入围国内一些汽车大品牌的‘全国十佳’、‘全国五十佳’经销商的佼佼者，很难进行抉择。

    应该说，上汽汽车如此顺利的开局，很大程度上得益于上汽在与通用、大众多年合作过程中积累的资源优势。无论是资金、人才储备还是管理、技术以及营销网络建设等方面的积累，都在上汽汽车的建设中得到了集中体现。而上海通用、上海大众在营销渠道上的成功先例，使得公众对上汽汽车充满信心。毕竟，上汽股份已明确将上汽汽车作为“上汽股份麾下与上海通用、上海大众并肩的三大整车制造企业之一”，将成为上汽股份“全面实施国际化发展战略的重要平台”，而且“十一五”期间上汽股份将为上汽汽车追加投资超过一百亿元。显然，上汽汽车开始了其国际品牌打造的一个好开局。