由于我国汽车维修行业起步较晚，而市场机制和服务体系尚不完善，在维修收费方面又没有明确的标准，以致造成不同的维修厂商在维修费用的收取上相差悬殊。目前我国修车行业良莠不齐，局外人无法说清其中的“秘密”，越来越多的车主遭遇种种修车陷阱，经朋友引见，一位有多年维修经验的河南籍汽修工向记者坦陈修车行业。
最常用的“黑招”。
最常见的要说是能修也不给你修，非要给你换，例如，你的轮胎要是有什么问题，他肯定会想办法让你换。甚至把你的内胎给弄破，让你不得不买一个。其实，汽车上的零部件，除了一次成形的水泵、机油泵等配件不能修复的以外，其他绝大部分零部件都是可以修复的。在有些店里，伙计往往会把前一个客户换下来的零件（已经扔掉了）捡回来，修复之后换给下一个客户。特别是换下来的电瓶、轮胎等部件，经过翻新后就成为维修厂的一个稳定的财源。
其次，就是以次货充当正货，能够蒙蔽不少的车主。目前市场上每种汽车一般都有好几种零配件，包括装车件、正厂件、厂家指定配套件、市场配套件和“三无”的非配套件。一辆汽车上有上万个零配件，汽车厂家不可能每样都生产，因此，零配件质量不同，生产厂家不同，价格往往相差数倍。许多修车店会借机牟利。有些质量不过关的配件不仅会损害到更贵的相关部件，甚至会危害到整车性能，乃至人的生命安全。
车企一口价的风，真是从合资吹到了自主，老牌劲旅奇瑞也玩上了一口价！着重说一下咱们瑞虎5x卓越版自动挡，新车官方指导价6.79万元，畅享限时一口价仅5.99万元，还有整车终身质保。光说价格没概念？给您算笔账，2024款的自动挡最低配指导价是7.99万元，卓越版比它便宜了2万块。
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作者：爱卡汽车
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作者：爱卡汽车
152025-02-08
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