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刹车失灵如何应对 专家称,实在不行撞大树

    事故回放:

    踩刹车踩出大事故

    去年5月14日16时15分,吉林省一司机驾驶一辆满载57吨焦炭的解放半挂大货车,在八达岭高速“死亡谷”段,由于严重超载,又遇连续转弯下坡,他长时间踩着刹车,导致刹车片变薄、刹车毂炭化、刹车片与刹车毂之间的间隙过大,刹车完全失效。疾速向下冲的大货车,先将前方一辆拉着38名乘客的大客车撞出70多米后,致使大客车四轮朝天地悬空横在路边的防护栏上,车里的许多乘客被甩落在17米深的山坡上。此后,仍然没有停住的大货车又将一辆松花江小面包车撞翻,致使挂车与机车分离后倾翻,57吨焦炭把100多米路段堵死,造成多人受重伤。

    专家析因:

    刹车失灵有三种原因

    造成刹车失灵的原因很多。车管所的王清秀工程师说,一是由于对刹车系统缺乏必要的维修保养,容易造成刹车总泵里杂质太多、密封不严,真空助力泵失效,刹车油过脏或几种刹车油混合使用、受热后造成气阻,刹车总泵或分泵漏油,储气罐或管路接口漏气;二是由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片磨擦生热、刹车毂炭化,刹车功能完全失效;三是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。

    谈到刹车失灵,他还讲了另外两个概念:一是制动反应时间;二是车辆的行驶速度。

    一般认为,紧急制动的总反应时间应该是2.5秒。

    对于行驶速度,平时司机只注意时速,而不注意秒速。当车辆在干燥路面以每小时40公里的速度行驶时,每秒行驶11.111米;每小时60公里速度时,每秒行驶16.667米。据测算,如果机动车以90公里的时速行驶,一旦刹车失灵撞车,事故的损害程度就相当于从10层楼高的地方掉下来。

    友情提示:

    三种预案供您参考

    如果车辆在行驶中突然发生刹车失灵,驾驶员应沉着地迅速脱开高速挡轰一脚空油,将高速挡换入低速挡,利用发动机的牵引阻力作用降低车速。

    另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能一次拉紧不放,也不能拉得太慢。若拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

    如果这些措施还不能解除险情,那就应该果断地利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。


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