奥德赛
广州本田奥德赛的原型车是本田公司1994年推出的第二代ODYSSeY,上市以来受到各界人士的高度评价。广州本田奥德赛在第二代ODYSSeY的基础上,结合中国的道路情况、使用条件和用户要求进行了多项改进,既具备超越轿车的行驶性、安全性和舒适性,又拥有多功能车的所有优点。
采用HONDA先进的VTEC发动机、S-MATIC自动变速箱、V4转向系统、四轮双横臂独立悬挂系统等先进配置。并且在安全性和环保方面有独到之处:运用HONDA独家开发的缓解碰撞冲击力、减轻对人体伤害的“G-CON技术”,建立起了世界高水平的“新碰撞安全设计车身”,通过对表面易陷结构等的研究和设计,分阶段地控制,分散碰撞时的冲击力,以高质量的缓冲性能,减少对驾乘者的冲击力,确保生存空间。 目标是中国的公务车市场,也可以满足多功能用车的要求。
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?