在丰田汽车于中国已经宣布的国产轿车生产时间表中,从未出现过的一款中级车“MARK2”明年将有望在中国生产。一旦MARK2轿车“出人意料”地在华落地,丰田在华的轿车产品将添至4款,而从记者目前掌握的情况看,丰田汽车仍会将“丰田MARK2”选择和一汽集团合作。
丰田汽车一位负责中国业务的高管日前在上海告诉记者,丰田“MARK2”车型明年将在中国生产,但他没有透露具体的时间和地点。而另一位消息灵通人士昨天接受记者采访时表示,明年10月起,丰田在天津的基地将投放一款新的中级轿车。两者所指的正是丰田的同一个项目。
但丰田汽车中国事务所副主任杨红坚昨天接受记者采访时对此未作肯定,她表示,关于继皇冠之后国产的新车型,丰田汽车目前仍没有具体的计划。
据悉,和花冠国产前一样,目前丰田MARK2在中国仍没有大规模的进口,甚至至今在中文媒体上仍很少露脸,更绝无国产的迹象。记者调查获知,MARK2是丰田车系的一款中级车,其级别比花冠高但比佳美要低,是介于两者之间的一款中级车型,分别有两厢和三厢车型。
截至目前,本报还无法获知将投产的丰田MARK2是两厢还是三厢车型。目前花冠Gl-i在国内的售价为17.5万元、Glx-i为18.88万元,进口佳美2.4L的售价为35万元左右,业内人士分析,未来国产MARK2的价格显然将位于这个区间之内,最大的可能是位于20-30万元之间。
10月10日,小鹏P7+首发亮相,采用一体化造型设计,拥有豪华行行政级座舱+云上舒享空间,最大扩展空间达到2221L,全系标配全新一代小鹏AI鹰眼视觉方案,识别速度提升40%,有效视觉感知信息提升8倍,车辆时空理解能力增强。新车采用800V高压平台,提供高/低功率后置电机,百公里电耗11.6kWh,最大续航710km。
吉利经销商销售表示,新缤越中期改款更名缤越L,车已到店,指导价8.98万元-9.68万元,将于10月底上市。车内换装星瑞同款14.6英寸中控屏,车身尺寸除车高外,均比广汽传祺GS3小。
东风启辰官宣:全新VX6 10月15日上市。从销售曝光的信息来看,新车前脸、轮毂造型优化,方向盘和手机无线充电板造型也更新了,并且还用上了8155芯片。
日前海外媒体曝光了丰田全新一代86车型最新消息,新车将停止与斯巴鲁汽车合作研发,并采用自主研发形式进行打造,预计最快将于2025年底或2026年内陆续推出。同时新车也有望在同期,继续以进口形式导入国内市场销售,其市场售价方面也将迎来“大幅上涨”。
腾势N9无伪装实车出现在伦敦街头,其采用封闭式格栅+分段式前后灯组,搭配多辐条轮毂,气场超过问界M9、理想L9。腾势销售事业部总经理赵长江此前表示,腾势N9定位智能豪华旗舰大型SUV,车长近5.3米,也将搭载易三方技术,是同行5年内追不上的SUV。腾势内部员工在社交平台透露,腾势N9即将来临。