智界RX上了工信部最新公告。这款车来头不小，据说外观由前法拉利首席设计师亲自操刀，底盘则经宝马M系和阿斯顿·马丁团队调校，还搭载华为全栈智能技术，预计定价30万级别。
设计：法拉利基因注入，低趴宽体轿跑姿态
智界RX采用全新设计语言，前脸低趴宽体，蚌式机盖中央配备可点亮的六边形智界Logo，投影大灯融合智驾小蓝灯。车身侧面采用溜背轿跑造型，镂空式风道后视镜搭配半隐藏式门把手，全车共有10处风道优化空气动力学。车尾配备倒U字型贯穿式星钻尾灯，下方有小鸭尾和大尺寸扩散器，视觉重心极低。
尺寸全面看齐小米YU7，轴距同为3000mm，但智界RX车身更宽（2007mm vs 1996mm），高度更低（1585mm vs 1600mm），低趴姿态更明显。
动力：华为最新电驱，四驱版437kW/251km/h
智界RX首发华为智擎新一代高性能电驱，提供单电机后驱和双电机四驱：
后驱版：电机功率277kW
四驱版：前160kW+后277kW，总功率437kW，最高车速251km/h
动力性能已接近超跑水准，可与小米YU7 Max版（508kW）正面竞争。华为巨鲸电池平台和行业首创电磁热控压铸技术也有望搭载。
智驾：4颗激光雷达，896线双光路前向雷达上车
智界RX配备4颗激光雷达组成的感知系统：
1颗896线双光路图像级前向激光雷达
2颗侧向高精度固态激光雷达
1颗后向高精度固态激光雷达
这套硬件配置在量产车中比较少见，可实现360°图像级环境感知，覆盖城市NOA和高速NOA高阶智驾。配合华为乾崑智驾ADS 5.0系统，硬件已预埋L3级自动驾驶能力。
市场定位：高于智界R7，与小米YU7正面交锋
智界RX定位高于现有智界R7（指导价24.98万元起），真正的对手是小米YU7——两者尺寸相近、路线相似，但核心差异明显：小米YU7靠生态流量和用户运营，智界RX靠华为全栈智能技术+国际顶尖设计调校团队的“技术+体系”双重壁垒。
最新一批新车公示里，捷达M6给出了答案。这款捷达品牌首款纯电动轿车预计9月上市，主打10-15万元家用车市场，一上来就亮出两个硬指标：轴距2820mm，电机峰值功率最高145kW。
作者：爱卡汽车
62026-07-13
现款海鸥自2023年上市以来累计销量已突破144万辆，是目前A00级纯电市场的标杆产品。全新海鸥从“城市代步专属”转型为“家用+代步兼顾”的定位，直接对标五菱缤果PLUS（4090mm车长、2610mm轴距、75kW电机）等竞品。在动力参数上，新海鸥的95kW电机明显领先同级，智驾层面更是同级唯一可选激光雷达的车型。
作者：爱卡汽车
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作者：爱卡汽车
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作者：爱卡汽车
62026-07-13
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作者：爱卡汽车
162026-07-12
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