奥迪是真能沉住气！人家宝马4年前就把X5给华晨了，您这Q7还没国产呢！
不过最近奥迪带来了全新旗舰SUV Q9，消息称德国人已决定2027年在华投产第三代Q7长轴距版，但初期还是会直接引入进口的标轴版本。
第三代Q7是奥迪最后一代全新研发的纯燃油旗舰SUV，基于PPC燃油专属平台打造，动力、底盘全面优化，彻底告别现款的老旧架构（MLB Evo）。
参考华晨宝马X5和北京奔驰GLE，国产Q7的轴距至少会在现款基础上加长10厘米以上，全部给到后排和第三排，乘坐舒适性预计会有质的提升。
再有，Q7国产后价格肯定会进一步下探，目前进口的2.0T车型40多万就能入手，你们觉得国产加长的第三代Q7定多少钱比较合理？（图片源自网络）
6月17日，比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV，预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
作者：智电出行
32026-06-08
6月8日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频，配文“探索超高端MPV出行新体验”。
作者：智电出行
02026-06-08
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰，但最近这波操作，实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan，紧接着享界硬派SUV渲染图曝光，又被说像路虎卫士。这节奏，妥妥的高端车设计“集大成者”。
作者：智电出行
12026-06-08
在全球超豪华汽车市场中，高端跨界性能SUV车型赛道，长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品，Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性，长期垄断顶级豪华跨界市场，长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地，这一持续多年的市场垄断格局，即将被彻底打破。
作者：智电出行
72026-06-07
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
92026-06-05
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