十载锋芒耀京城 领克北京车展重塑中国性能车新高度

[爱卡汽车 2026北京车展]

　　2026北京国际车展成为中国汽车品牌向上的重要舞台，领克以十周年为契机，带来GT概念跑车、领克10+/10预售、03+TCR赛车交付三大重磅事件，既展现技术储备与设计前瞻，也完成从赛道到民用的闭环。电动化浪潮下，多数品牌侧重续航、智能与空间，领克坚守性能底色，把赛道经验转化为量产车优势，用操控、安全、速度重新定义纯电运动轿车价值。本次车展不仅是产品秀，更是品牌十年答卷，为中国性能车走向高端与全球提供清晰路径。

纯电双子星预售 领克10+/10树立性能新标杆

　　本届车展，领克新能源首款“+”系列产品领克10+与领克10正式开启预售，三款版型覆盖多元需求，预售价20.99万元起，5月正式上市。其中领克10 701长续航版20.99万元起、816超长续航版22.59万元起，领克10+四驱版25.99万元起，预售可享至高35000元权益，还可选装69900元Racing Package加强件。

　　设计延续The Next Day家族语言，车身尺寸5050mm×1966mm×1468mm，轴距3005mm，1.34宽高比营造超跑姿态。专属赛影蓝采用高透色浆与晶耀流光工艺，现已全系开放；内饰提供多种风格，10+专属脉冲黄搭配桶形座椅，运动氛围拉满。

　　三电层面搭载900V高压架构，航天级镁合金轻量化，1秒充2公里，4分22秒完成10%-70%补能，为全球量产充电最快电车。神盾金砖电池通过超国标12倍极限撞击测试，树立安全新纪录。底盘由纽北团队调校，标配前双叉臂后多连杆与CCD电控减振，3.16°/g侧倾梯度兼顾运动与舒适，转向精准、制动线性，过弯从容。

　　领克10+双电机四驱最大功率680kW，925马力，零百加速3.2秒，亚洲山脊赛道1分40秒14登顶弯道之王，比肩百万级纯电跑车。

GT概念跑车首秀 定义中国GT新美学

　　领克十周年献礼之作GT概念跑车“Time to Shine”全球首秀，兼顾优雅舒适与极致性能，打破传统GT边界。尺寸4780×2000×1330mm，轴距2750mm，低趴宽体姿态，顶峰蓝液态金属车漆，一体蚌式机盖与主动空气动力学套件优化风阻与下压力。

　　座舱为四座布局，赛车方向盘、桶形座椅提供掌控感，座椅背采用Textreme 360碳纤维与天然云母，光影间呈现星河质感。中央扶手星火黄色“+按钮”一键切换赛道模式，前铲伸出、尾翼展开、底盘降低、屏幕精简、座椅自适应，瞬间变身速度机器。

　　性能上具备2秒级零百加速，极速超330km/h，前后轴荷比49:51，VMC协同控制与AI数字底盘毫秒级协同四轮，实现人车合一。该车是否量产交由用户决定，展台设置互动装置，推动中国GT梦想落地。

赛道基因落地 领克构建完整性能生态

　　作为中国性能车开创者，领克斩获TCR赛事七年九冠，本次车展完成中国首台03+TCR赛车交付，年度总冠军朱戴维成为首位车主。该车是中国首款面向世界TCR体系的量产赛车，标志中国品牌从参赛到造赛车的跨越。

　　领克2016年成立，坚持全球高端定位，依托五大架构覆盖多能源赛道，累计销量超176万台。从03+到10+，从赛道到民用，从赛事到文化，构建完整性能生态，让“+”成为中国性能符号。

　　未来领克持续以性能为底色，赛道技术反哺街道，用高价值产品传递驾驶热爱，推动中国汽车运动文化普及，迈向全球高端市场。

　　领克北京车展发布，折射中国品牌从模仿到引领的转型。电动化不是性能的终点，而是新起点。领克以900V高压、神盾电池、赛道底盘、AI数字底盘等硬核技术，证明中国品牌可在高端性能市场立足。GT概念车承载品牌愿景，10+/10贴近用户，03+TCR夯实赛道根基，三者形成完整体系。十年只是开始，领克将继续以挑战惯例的精神，用技术与热爱，让更多人感受驾驶乐趣，推动中国性能车走向世界。