比亚迪集团董事长兼总裁王传福最新表态：12万名工程师，坚持20几年，终于全面解决了充电慢、低温充电难的世界级难题！
3月5号晚，比亚迪正式推出了新一代刀片电池和兆瓦闪充2.0技术。不只是自家的电池和补能技术，比亚迪甚至连充电站革新这种社会问题都给解决了。目的也很简单，就是让补能体验进化到和加油一样高效轻松。
说实话，有多少小伙伴被那些坏掉的充电桩，搬不动的充电枪，还有节假日漫长的排队充电折磨过？比亚迪发布的全新T型闪充桩枪线重量只有2kg，力气小的人尤其是小姐姐们就不用像面对大部分的充电桩一样费力对抗那根粗壮的电缆。截至目前。比亚迪已经建成了4239座闪充站，年底目标20000座！
同时发布的兆瓦闪充2.0，补能效率也取得了重大突破。上一代的双枪闪充大家还记得吧？现在单枪终端的峰值功率就能达到1500kW。
王传福也不再“狂飙”各种电池和充电的专业术语，而是直接列出最直观的数据——充电时间。最快充电5分钟不到就能从10%-70%，10%-97%充电最长也仅需9分多钟。在-20°C的极寒环境下20%-97%充电不到12分钟。这个充电速度对于北方冬天天气冷的小伙伴们是重大利好。
充电快了安全也得注意。国标要求的热扩散试验是触发1节电池短路就行，比亚迪直接触发4节电池热失控，24小时后电池包也没有什么要起火爆炸的迹象。边闪充边穿刺循环过500次电池的安全试验见过没有？同样也是平稳落地。安全这一块标准还是高点好！
比亚迪这次不只是发布新技术和新车型，更是要解决社会对于新能源车从续航到补能再到充电站一整条链路的抱怨。这场发布会过后，大家对于日后的用车体验更期待了吗？
5月8日，上汽奥迪AUDI品牌第二款量产车型——奥迪E7X正式开启全球预售。从E5 Sportbac开始有关字母奥迪的讨论一直都没停过，有人觉得没有四个圈没有灵魂，有人觉得字母标是致敬经典。现在字母奥迪的E7X 28.98万元起的预售价，大家怎么看？
作者：智电出行
162026-05-08
雷克萨斯刚发布了1款叫做TZ的大尺寸纯电SUV，轴距比自家旗舰LX 700h足足长了20厘米！新车长、宽和LX700h基本持平，但轴距来到3050mm，后排空间优势非常明显。厂家只强调它是3排座SUV，个人感觉引入国内市场后6座7座都会有。
作者：智电出行
142026-05-07
4月29日，吉利星瑞/星越L i-HEV正式上市，2款蓝牌油混车限时售价分别为9.67万元起、13.07万起，不用充电，百公里油耗还能做到4L以下。
作者：网上车市
112026-04-30
全新纯电保时捷卡宴Turbo、Turbo Coupé北京车展正式上市，Turbo版本111.8万元起，Turbo Coupé版本115.8万元起。保时捷经销商表示，今年全国只有100辆的配额，也不提供现货，需缴纳10万元预定，首批车辆将于2027年初正式交付。另据经销商透露，正在研究豪车税补贴相关方案，后续有可能免除豪车税！
作者：智电出行
32026-04-29
4月28日，比亚迪汉EV闪充版正式上市，2款车型售价分别为17.98万元和18.78万元。新车搭载第二代刀片电池与闪充技术，在补能、续航、性能、智能、舒适、安全等方面，完成12项核心升级。
作者：智电出行
132026-04-28
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