[爱卡汽车 新车资讯]
当6米星环灯在广州车展展馆外点亮的瞬间,广汽昊铂A800的全球内饰首发仪式便注定成为焦点。11月21日,这款刚圆满完成十五届全运会贵宾接待任务的“华系双智旗舰”,不仅以惊艳设计征服全场,更带着“全国首个120km/h L3高速路测资质”的硬核标签,向智能驾驶商用化发起最后冲刺,为广州车展注入最强科技动能。
前瞻美学量产落地
昊铂A800将广汽概念车的前瞻设计语言完美量产,汽车外观还原度高达95%,5130mm×1966mm×1500mm的车身尺寸搭配3020mm 超长轴距,1.31倍宽高比尽显宽阔体量。经典三厢结构融合溜背造型,长腰美背宽肩的设计兼具空间实用性与运动张力,隐藏式门把手C柱导流鳍片及主动式进气格栅的应用,实现美学与能效的双重突破。
车灯系统堪称点睛之笔:全球最长的6米星环灯贯穿前中后车身,形成一气呵成的视觉闭环。全球首创的三面式翻转大灯与智能辅助驾驶小蓝灯联动,可切换关闭、行驶、智能辅助三种状态,转动瞬间仪式感拉满,赋予车辆灵动“表情”;华为百万像素智慧投影大灯支持12款投影灯语,进一步强化了产品辨识度与科技感。
豪华内饰以人为本
秉持“设计即关怀”的理念,昊铂A800内饰融合自然美学与工程匠心,首创前后双环抱设计——前排“驾驶者之环”聚焦操控体验,后排“舒享者之环”主打豪华乘坐,实现“一环一世界”的专属空间感。内饰采用麂皮材质与金属饰条拼接,搭配64色可调氛围灯,氛围灯可随音乐或驾驶模式自动切换,营造出兼具质感与温度的座舱环境。
全球首创的2+1后排变形座椅成为核心亮点,通过广汽自主研发的变形机构,可一键切换四五座模式。剧院式后排座椅高于前排,加上Nappa真皮包裹的座椅配备菱格缝线工艺精致舒适。前排支持8向电动调节、加热、通风及 3 种模式按摩,后排亦提供电动调节与加热功能。常规状态下480L的后备厢容积,配合车内丰富储物空间,充分满足商务接待与家庭出行的双重需求。
鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 打造主动智能出行
昊铂A800搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5与高通旗舰芯片,响应速度低至0.3秒,实现从被动响应到主动服务的进化。座舱配备10.25英寸全液晶仪表14.6英寸3K中控屏与27英寸W-HUD组成的三屏交互系统,导航信息、智驾状态等数据一目了然,驾驶时无需低头查看。
智能交互体验全面升级。支持5米内免唤醒语音控制,可精准执行“打开空调24度+导航至机场”等连续指令,后排乘客指令识别准确率超95%。多设备协同功能让手机导航、音乐可无缝同步至车机,下车时自动切换回手机,实现全场景互联。
L3智驾冲刺商用
作为全国率先获准以120公里/小时时速开展L3高速路测的车型,昊铂A800的智驾系统堪称行业标杆。其核心优势源于广汽与华为的深度合作,广汽星灵安全守护体系提供定位、感知、计算等八大关键系统的双冗余设计,故障时可自动切换备份系统,确保极端场景下车辆稳定可控。华为乾崑智驾ADS 4 Ultra版赋予车辆强大“智能大脑”,全新WEWA技术架构与全维防碰撞系统CAS 4.0,实现高速场景自动上下匝道、避障变道成功率达98%,城区路况可轻松应对无保护左转、环岛通行等复杂场景。
硬件配置上,360°全天候感知矩阵融合双目摄像头、两个4D毫米波雷达(可穿透雨雾)、业界最高分辨率激光雷达及多个高精度固态激光雷达,多维感知能力远超人类视觉,能更早预判风险并做出减速、变道等精准操作。“广汽八大冗余设计+华为CAS 4.0”的深度融合,实现“1+1=L3”的协同效应,目前该车正稳步推进国家法规认证,全力冲刺高速 L3 商用落地。
动力架构兼顾性能与舒适
动力方面,昊铂A800搭载1.5T增程器与35.027kWh磷酸铁锂电池组,形成“纯电静谧+长途无忧”的出行方案。支持30分钟30%-80%快充与家庭慢充,-20℃低温加热功能适配不同气候环境。双叉臂独立悬架与SDC智能可变阻尼减震器,过弯侧倾角度控制在4度以内,既能过滤城市道路颠簸,又能提供山路行驶的支撑性。
广汽昊铂品牌CEO马海洋表示:“广汽与华为的强强联合,让昊铂A800在智能、安全、舒适等维度实现全面突破。我们正全力推进L3商用认证,致力于为用户带来更轻松、放心的智慧新出行。”
目前,广汽昊铂A800已登陆广州车展2.2号馆昊铂展台,诚邀各界莅临品鉴,共同见证华系双智旗舰的实力风
现在不仅是公务接待,越来越多的家庭也看上了能解决空间难题和多人出行需求的MPV车型。为此别克推出了全新的子品牌“至境”,而世家就是别克针对家用市场推出的MPV车型。对比别克世纪,至境世家在空间,舒适性,动力,科技化等各个方面都有提升。
中期改款的蒙迪欧现在正式上市了。分为5个纯油和1个混动共6个版本,价格分别是:纯油14.98万元-19.98万元和1.5T混动豪华型18.98万元。这次的中期改款主要针对外观设计、智能系统及动力性能进行升级,官方把核心产品力定义成了“四大精钢”?咱就分别来看看。
说到尼桑,大家对于轩逸和GT-R的性能可能会争论不休。但是有一样东西是大家看法一致的,那就是——日产的大沙发!现在正式上市的小弟n6,你可以说扭力梁不行,轮毂不好看,大灯没有n7的科技感强,但是座椅这一块,绝对没得说。
刚刚,郑州日产锋坦正式上市,16.99万起的4驱标配价令皮卡市场再掀波澜。汽油、柴油、插混3种动力版本,让不少车友犯了选择困难症。作为在中国设计、研发、制造的全球化皮卡,锋坦兼顾商用、家用和越野多场景使用需求,它到底该怎么选?咱们一起来看看。
广州车展终于来了!11月21日,奔驰带着29款车型参展,最吸引眼球的还是那个10月份刚完成全球首发的Vision Iconic概念车。