一汽-大众比上海大众晚成立6年，却更早达成产销3000万辆！
我这次来一汽-大众长春基地，既是作为媒体，也是以1/3000万车主的身份，亲眼见证这样一个历史性时刻。
34年来，一汽-大众制造的爆款车型，两只手都数不过来。即便如此，依然有很多人低估了这家企业的影响力。我说几个数字：成立34年，累计营业收入超5.5万亿元，贡献税收超过7300亿元，带动上下游超50万个就业岗位。可以说，没有一汽-大众，也不会有中国汽车产业今天的繁荣。
当前，全球汽车行业正处于向智能电动化转型的关键阶段。为了能在新时代保持竞争力，中国一汽副总经理兼一汽-大众总经理陈彬宣布：未来5年，一汽-大众将推出近30款全新商品，其中新能源商品超20款。混动车型将采用中国区的专属解决方案，纯电续航将达到300公里以上，馈电油耗每百公里4升。纯电车型将覆盖A0级到B+级的核心市场，纯电续航将突破800公里。燃油车将延续王者地位，全面升级换新，打造智能油车新标杆。
一汽-大众展示了他们雄心勃勃的2030计划，这个油车时代的销量霸主，接下来将在“油电混”三条技术路径同步发力，并持续深化与华为在智能驾驶领域的合作。
从1991年建厂开始算起，一汽-大众用13年时间完成了第一个1000万辆，第二个1000万辆缩短至6年，而达成第三个1000万辆只用了5年。按照这样的发展速度，一汽-大众大概率会在2030年前实现4000万辆的壮举！
红旗挺受关注的HS6 PHEV终于公布价格了，预售刚开始的优惠价是17.88万起，一共出了145智混版、240智混版和220四驱智混版3个配置。按照行业惯例，新车上市指导价通常比预售价更低，红旗HS6 PHEV也有望延续这样的定价策略。
作者：智电出行
332025-11-15
纯电N7火了之后，东风日产趁热打铁，出了小一号而且是插混动力的N6。虽然厂家将其宣传为“插混版N7”，但实际上这两款车差别还挺大的。
作者：智电出行
302025-11-13
工信部又发新车了！！！诶？这台大众怎么是金色标。难道也是ultra版？其实这是大众在国内更专注纯电市场，为了更贴合中国消费者使用习惯的而打造的纯电品牌“与众”。
作者：智电出行
52025-11-12
还记得以前零跑的绰号叫“半价理想”吗？说实话作为F1车迷的我对纯家用的suv实在是不太提得起兴趣，之前也就没太关注零跑。但是现在不一样了，因为零跑这次带来的车，它叫lafa！预售价10.58万元起，11月28日正式上市。
作者：智电出行
132025-11-10
时隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月发布了“恒星”增程系统。而这次发布会带来的LS9，更是宣称要重构全尺寸SUV规则。
作者：智电出行
72025-11-06
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