7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。
经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。5米多长,中大型 SUV,奇瑞黄金增程系统(与智界、星纪元同源),卖20-30万。

V27跟V23作为iCAR的V系列,可以说是方的又痞又帅,如果说V23是年轻人的小玩具,那V27我感觉就是越野老炮们的平衡自己爱好与更好陪伴家人的新欢。
硬派越野一定得是圆灯,圆灯一配马上就起范儿。车顶部中间看到了很小的“中央塔式”激光雷达,盲猜尺寸和理想装车的ATL大差不差。后续将推出搭载激光雷达和地平线顶级芯片的高配版本。




V27有个小细节,用了纵向双天窗,我好像只在雷克萨斯LM上见过,坐上去爽不爽不敢说,但看着就挺豪的。
V27做了小书包和后备胎两套方案,小书包版车长4909mm,上了备胎5055mm。这说明车门铰链,肯定都做了加强,风格自己定,喜欢哪个?V27原厂是这台车的高颜值下限,车友随便一改装就会变得更帅,上不封顶。

新能源阶段给了方盒子更大的展示舞台,毕竟燃油时代的高风阻、高重心导致的高能耗低能效,真的只有兜里有元子的才能Hold的住吧?
但消费者对方盒子的追求,喜欢某一品类,是不能分三六九等的。新能源靠着极低的用车成本,实现了方盒子平权。
我说现在开马自达不塞车,谁赞成谁反对?今天马自达发布了EZ-60的马年版。增程马年版售价13.99万元;纯电马年版14.59万元。
车长5米3,华为“有史以来”最大的旗舰SUV奕境X9来了!这款车是华为乾崑与东风深度联合打造的首款车型,定位旗舰大六座SUV。尺寸方面,车长5.3米、轴距3.1米,带来宽敞的乘坐与储物空间。
4月20日,全新坦克700正式上市,指导价42.8万-50.8万元,相比预售价全系降了1万元。新车首次推出Hi4-Z版本,相比老款在尺寸、动力、配置及设计上均有调整。
猛士汽车与华为乾崑联合宣布,猛士正式推出8项智能越野全新科技,未来2年,这些技术将逐步搭载至4款全新车型。双方联手打造全新智能越野架构,实现越野性能与智能技术深度融合。
红旗天工05、天工06上800V超充了!它们各推出1款800V车型,售价分别为17.18万元和19.18万元,在各自车系里均属于次入门版。