
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,新世代BMW i3伪装车与之一起亮相,沈阳基地还同步直播了新世代BMW iX3中国专属版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。





它身上全是硬货:以全新电子电气架构为骨架,还用上了全景iDrive、驾控超级大脑和大圆柱电池这三大黑科技。设计也让人眼前一亮,保留了双肾格栅、天使眼、霍夫迈斯特拐角这些经典元素,还搞了“天使之翼”前脸,座舱更是极简风,一切为驾驶体验服务。

智能交互也很贴心,3D抬头显示、视平线全景显示这些联动手脚,能实现“手不离方向盘、眼不离路”。动力上更不用愁,第六代电驱系统搭配800V高压平台,中国专属版10分钟能补能400公里,CLTC续航超900公里,续航焦虑?不存在的!
中国专属版还提供不少专属福利:操作系统融入本土生态,智能助理用上了和阿里合作的大语言模型,辅助驾驶是和Momenta联手搞的,适配中国路况,轴距还在海外版的基础上加长了100多毫米,后排坐着更舒服。
不过,它想在中国高端纯电SUV市场站稳脚跟,得面对不少对手。像特斯拉Model Y,品牌力和销量摆在那,降价后性价比更突出;蔚来ES6,换电模式很吸引用户,服务也到位;还有理想L7,家庭用户买账,增程路线也解决了续航顾虑。宝马要靠这款车打开局面,还得在差异化竞争上多下功夫。
雷克萨斯刚发布了1款叫做TZ的大尺寸纯电SUV,轴距比自家旗舰LX 700h足足长了20厘米!新车长、宽和LX700h基本持平,但轴距来到3050mm,后排空间优势非常明显。厂家只强调它是3排座SUV,个人感觉引入国内市场后6座7座都会有。
4月29日,吉利星瑞/星越L i-HEV正式上市,2款蓝牌油混车限时售价分别为9.67万元起、13.07万起,不用充电,百公里油耗还能做到4L以下。
全新纯电保时捷卡宴Turbo、Turbo Coupé北京车展正式上市,Turbo版本111.8万元起,Turbo Coupé版本115.8万元起。保时捷经销商表示,今年全国只有100辆的配额,也不提供现货,需缴纳10万元预定,首批车辆将于2027年初正式交付。另据经销商透露,正在研究豪车税补贴相关方案,后续有可能免除豪车税!
4月28日,比亚迪汉EV闪充版正式上市,2款车型售价分别为17.98万元和18.78万元。新车搭载第二代刀片电池与闪充技术,在补能、续航、性能、智能、舒适、安全等方面,完成12项核心升级。
猛士汽车与华为乾崑联合宣布,猛士正式推出8项智能越野全新科技,未来2年,这些技术将逐步搭载至4款全新车型。双方联手打造全新智能越野架构,实现越野性能与智能技术深度融合。