
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色和璃光紫。

领克10EM-P是GEA Evo架构来的,其实就是CMA3.0,CMA2.0对应的是07、08。

它起步就是四驱,P1+P3+P4的电机组合,这么做就是为了和领克07拉开价格差,打错位。足球场上那10号位跟7号位,技能不一样,身价也不一样咯。

它的悬架前双叉臂+后五连杆+FSD可变阻尼悬架技术。和四驱结合一下就明了,这个10号位主打的是高性能、运动取向。(球叔坐在车轮位置自拍)
主打高性能的纯电轿车数不胜数,小米SU7 Max、特斯拉Model 3P云云,但主打高性能插混的还不多见,有个形态接近的汉L DM-p吧,但玩的不是性能。

390kW综合功率+755N•m扭矩,零百5.1秒,你3.0T的奥迪A6子,加速也得5秒6。亏电油耗4.22L/100km,光用电就能跑240公里。动力好、体能好,“吃的”还少。

辅助驾驶是千里浩瀚H7方案,这可是领克900高配才有的哦,激光雷达+英伟达Thor芯片,不会是全系标配,入门应该还是H5方案的Orin X芯片,我猜的,应该是真的。
6月17日,比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV,预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
6月8日,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频,配文“探索超高端MPV出行新体验”。
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰,但最近这波操作,实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan,紧接着享界硬派SUV渲染图曝光,又被说像路虎卫士。这节奏,妥妥的高端车设计“集大成者”。
在全球超豪华汽车市场中,高端跨界性能SUV车型赛道,长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品,Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性,长期垄断顶级豪华跨界市场,长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地,这一持续多年的市场垄断格局,即将被彻底打破。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。