

就这两天,李想想哥身着曼联球衣,在台上高歌一曲。眼尖的曼联球迷肯定看出来了,这件球衣是21/22赛季的,看来想哥喜欢曼联应该有年头了。
等有机会的想哥,到时候我找您去,咱哥俩好好唠唠曼联现在这球。
近乎套完了,咱们说点正经的,简单聊聊理想汽车。

1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。
额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。


你们发现没有,自从华为、小米卖上汽车之后,理想在网上的曝光度都少了,是不是。你看,理想30万以上的L8、L9,被华为问界看住了。30万以下的L6,又被小米追着跑。这当不当,正不正的,确实不舒服。
但再细琢磨,还有一个问题,今年的增程车,它的的确确卖不过纯电和插混了。往大了说,纯电是新能源车必然的最终解决方案。往小了说,增程你不光得加油,还得充电,能耗是喜人,但补能过程确实也愁人。



要不说还得是曼联球迷呢,眼光都好,都长远。想哥新“培养”了两位纯电“球员”i8、i6,7月、9月陆续“登场”(发布)。当然你们也别阴阳啊,之前你李想说纯电有里程焦虑,现在怎么也玩纯电了?
那不都为消费者着想么?喜欢增程您就买增程,接受纯电您就来纯电,咱们老百姓买的是车,可不是娱乐新闻。
智界V9是华为深度参与技术研发的旗舰MPV产品。硬件方面,全系标配896线双光路激光雷达,搭载华为乾崑智驾系统,支持全场景高阶辅助驾驶功能;配备±7度后轮转向系统,车身长度5.36米,官方公布转弯半径为5.35米。
在豪华全尺寸SUV市场,奥迪Q9姗姗来迟,却一出手便瞄准标杆——它既是奥迪燃油车时代的全球旗舰SUV,更是专为中国市场量身定制的特供加长版(内部代号LWB for CN),以“全球骨架、中国专属”的定位,剑指宝马X7、奔驰GLS乃至迈巴赫GLS。
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长,目前只申报了 5 座布局,轴距直接拉到了 3115 毫米,比进口标准版加长了整整 120 毫米,跟现款X5比长了10mm。
刚刚,奥迪发布了品牌有史以来最大、最豪华的SUV Q9的内饰官图!新车首次配备全车电动门,能用钥匙、App、车机等多种方式控制开关,开门遇障碍物会自动停住,上下车更安全也更方便。
4年前,理想汽车董事长兼CEO李想的一句“500万内最好的SUV”让大家记住了初代L9;4年后的今天,更贵、更能打的二代L9来了!